。在芬兰空军发展史中，4 架米格-15U 功不可没，为芬兰空军培训出第一批超音速战斗机的飞行员。这 4 架米格-15U 也是芬兰战斗教练机的元老，一直服役到 1978 年。在米格-15U 的服役生涯中，芬兰空军飞行员对其的评价是：机动性能很棒，但设备太过时了。退役后 MU-1 存放在
Hallinportti 博物馆，MU-2 存放在 Vesivehmaa 博物馆、MU-4 存放在 Keski-Suomen 博物馆。
Hallinportti
博物馆中的米格-15U
米格-21F-13
1963-1965 芬兰共采购 22 架米格-21F-13。这种“先进”战机的到来使芬兰空军迅速步入了现代化。米格-21F-13 是芬兰空军第一种两倍音速的战斗机，同时也是第一种可携带空空导弹的战斗机，它的到来为芬兰空军开创了一个新的时代。芬兰空军米格-21F-13 的主要武器两枚 R-3S 近距格斗空空导弹，SRD-5M
Kvant 跟踪雷达和 ASP-5ND 航炮，另外还可选装 AFA-39 照相设备用于侦察任务。虽然米格-21 使芬兰空军已经实现了“革命化”的进步，但它确是名副其实的昼间战斗机，并不能执行任何夜间任务。1986 年米格-21F-13 作了最后的飞行，随后被更为先进的米格-21BIS 型代替。退役之后，MG-92 存放入 Keski-Suomen 博物馆。有趣的是，一架芬兰空军 31 联队的米格-21F-13（编号：MG-61）退役后作为礼物送回了俄罗斯。至今 MG-61 仍作为纪念碑，静静地立于俄罗斯的空军基地内。
