
XF5B-1
XP-9
1930 年出现的另一款原型机——波音 200
单翼邮政飞机更加引人注目,该机起初是被当作一种高速邮政飞机来设计的,该机的研发成功得益于 20
年代波音在民用航空领域取得的经验(其创办的波音航空公司后来成为美国联航的前身)。波音 200
属于先进的悬臂式下单翼飞机,采用全铝制硬壳式机身和收放式起落架,全长 41 英尺,翼展 59 英尺,可以携带 2,300 磅重的有效载荷(邮件或乘客)飞行
600 英里。波音 200 的气动设计相当优秀,但是最高时速只有 158 英里,原因在于其装备的“大黄蜂”发动机(525 马力)功率偏低。1931
年波音公司在波音 200 的基础上为美国陆航研制出一种双引擎快速轰炸机 B-9,这种轰炸机的最高时速达到惊人的 186 英里,它的出现使 P-12 和 F4B
这类双翼战斗机变得无所适从。