2,710 公斤推力的 J47-GE-27 发动机。它们在外形上与 F-86E
相似，不过后期的飞机（F-86F-26）因采用一种新的前缘而除去了翼缝。虽然尚未透露过订货的总数，但在 1954 年 3 月停止生产以前，在英格耳乌德就制造了
2,000 架左右的 F-86F-NA。另外，在俄亥俄州哥伦布市的政府工厂也制造了 700 架 F-86F-25-NH 飞机。1955
年，为满足共同安全计划出口的需要，恢复了 F-86F-40-NA 的生产，1957 年 1 月交付的这最后一种飞机也就是为空军制造的最后一种“佩刀”飞机。
朝鲜战争中被击落的 F-86E 尾部，从 E 型起，F-86 开始采用全动平尾