潜艇特殊舾装之五舵装置4

潜艇特殊舾装之五舵装置4

潜艇的水平舵和垂直舵有时会发生意外事故，在各种事故之中，最为严重的事故是艉水平舵卡死事故。因为艉水平舵对潜艇造成下潜纵倾角的影响最大，效果最为明显。当潜艇在水下高速航行中发生艉水平舵卡舵事故时，如果此时艉水平舵恰恰控制潜艇艏倾姿态时，潜艇便有可能以非常高的速度向更大的深度冲去，并将很快达到潜艇的破坏深度。特别是当潜艇在冰冠下面航行时，一旦发生艉水平舵卡舵，潜艇还有可能向水面冲去并与水面上的冰层发生剧烈的碰撞，其后果可能会更为严重。在艉水平舵发生卡舵事故时，有时需要利用尚未发生事故的艏水平舵所产生的力矩来挽回潜艇的危险状态。 潜艇艉水平舵的面积要比艏水平舵大得多，而且它的作用也比艏水平舵大得多。当潜艇处于水下深处并且纵倾不是很大时，或者当潜艇在水下航速超过12节时，只需使用艉水平舵即可控制潜艇水下姿态。艉水平舵以铰接的方式安装在艉水平稳定翼的后部，并且其伸展长度要比潜艇的艇体直径长许多。现代潜艇的典型最大宽度为10米，而它的艉水平舵的伸展长度则为13-14米。为了能使潜艇安全地进入干船坞，一般地说潜艇的艉水平舵总是要被限制在某个尺度之内。