从2000年的年接待游客人数和门票收入只有20万人次和400万元，客源市场范围仅限于半径300公里区域，到2006年的景区游客人数和门票收入分别达到225万人次和1.57亿元，市场扩展到半径1500公里，境外客源市场全面拓展，河南云台山景区用一个极快的发展速度创造了旅游业瞩目的“云台山模式”。
2005年4月，云台山景区开始陆续引进高档旅游景区内班车，建立了便捷高效的内部交通网络，彻底解决了旅游高峰期的交通拥堵问题。
云台山的景区内班车其实很能代表目前国内重点旅游景区的发展方向，这类车型更类似于城市公交客车，其内饰、外型等都与客运和景区外路旅游客车有着很大区别。相比而言，景区内班车更强调外型和内饰，这类客车往往没有行李箱，对超载的要求不高，但车型内部的公交化比较明显。
强调品牌强强联合
2007年5月8日，国家旅游局正式授予云台山全国首批“AAAAA级旅游景区”称号。作为目前国内重点景区，云台山非常重视自身的品牌建设管理，所以，在景区内班车的选择上，云台山非常重视被选择车辆的品牌。“据我们了解，宇通是目前中国最大的客车生产企业，已经在客车行业树立了良好的品牌声誉。所以，我们景区内所有的100多辆班车都是宇通的，这其实也是一种品牌的强强联合。”云台山景区宣传部相关负责人表示。
诚然，云台山选择的宇通客车，在经过多年的发展之后，企业综合实力已雄居国内同行业之首，并形成了自身独特的企业文化和先进的管理理念。宇通客车拥有国内客车行业首家博士后科研工作站和惟一的国家级技术中心，在产品市场性研发上具有相当的导向性。2006年，宇通集团客车产品销售达22198辆，郑州宇通客车股份有限公司已发展成为亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业。
品牌的强强联合无疑为景区的品牌效应加分不少。云台山的每辆景区内班车上都会有一个“旅游服务征求意见本”，在意见征求的第8条为对“景区的观光巴士”的评价，通过对数千份的意征求见抽样调查显示，宇通客车的好评率高达95%%，有许多游客还特别加注了“景区内车辆乘坐非常满意”“云台山并不白来”等字样。
强调人性化和安全性
云台山的环保意识非常强。目前，云台山所有进出景区的道路全面硬化、绿化、美化；所有人行观光步道全部以贴近生态、游客舒适安全为标准进行了铺设；各个景点都形成了观光环线，避免了游客拥堵；投资6000多万元量身订购了130辆尾气排放达欧Ⅲ标准的豪华客车，建立了便捷、高效的内部交通网络，实现了景区的人车分流。
与此同时，为保证旅客在景区内的美好心情和安全性，考虑到路况弯曲较多，山路较陡等因素，云台山选择的景区内旅游客车全部带有缓速器和空调。而且，景区内驾驶员年龄全部在30岁以上，拥有8年以上驾龄，对于这些驾驶员的选择，景区通过面试、路况实际操作考试等多项内容来要求驾驶达标，以保证对景区内车辆的使用和对乘客的安全。
“宇通客车的减振系统好效果明显，而且，由于车辆采用了缓速器（如果是采用普通制动，乘客容易有急停感而导致晕车），乘客的舒适性大大提高。另外，宇通客车配置的发动机功率大，爬坡性能好。”景区内班车的车队长对宇通客车给予了高度评价。
数字化与车辆使用相结合
云台山始终将最先进的科学技术应用到管理当中，使景区管理更加科学规范。作为全国首批18家数字化景区建设试点单位，云台山率先按照“资源保护数字化、经营管理智能化、产业整合网络化”的目标，总投资1.5亿元在景区内全面实施了数字化景区建设工程。目前，包括电子门禁、智能监控、多媒体展示、GPS车辆调度、LED信息发布、电子商务、智能全景导游图等系统在内投资6200万元的一期、二期工程已全部建成并投入运行。数字化工程的全面实施，不仅大大提升了云台山的景区品位，而且在领导科学决策、合理调控游客、避免票款流失方面发挥了巨大的作用。通过先进的GPS全球卫星定位系统，实现对景区所有大巴车辆的实时定位，并实时了解车内司机、讲解员的服务态度等信息；通过安装在各景点、停车场以及景区各岔路口的摄像头，工作人员可以实时了解各景点在任何时间段内的游客流量，并对车辆、人员等进行合理调配，保证游客的安全以及游览秩序。
据了解，“五一”黄金周期间，云台山景区管理局局长亲自坐镇数字化控制中心，虽然游客数量大大增加，但车队运营有序，车辆调度更为合理。今后，云台山还将建设应急无线智能广播系统和环境监测系统，让数字化系统发挥更大的作用，为游客提供精细周到的人性化服务，成就景区决策、指挥、管理、服务、互动的全功能信息平台。
云台山景区宣传部相关负责人说：“通过双方近几年的合作，宇通客车的使用为景区增加了不少的亮色，也见证了云台山景区的高速发展。可以说，在云台山对景区内班车的高要求下持续不断地购买宇通客车，也是对宇通客车的一种深层次肯定。今后还将继续购买宇通客车。”
