6月27日的成都双流国际机场阳光明媚，中午刚过，随着四川航空公司三架全新空客依次从蓝天中平稳降落，现场的人们一片欢腾。一家航空公司三十分钟内飞进三架新空客飞机，这在中国民航史上尚属首例，有关专家按捺不住心中激情，高兴地说。
由于要满足在高原机场起飞时加速和爬升性能要求，四川航空公司引进了有高原王子美誉适合高原飞行的全新空客，主要用于川航飞行九寨和拉萨航线。今年川航将引进九架空客系列飞机，其空客机队中飞机增至十一架。在6月23日川航已飞进一架新空客，7月2日川航的另一架新空客也将抵达成都。加上今天飞进三架飞机，川航在十天内将飞进五架飞机，这在川航历史上也是首次。五架飞机共价值两亿美元，折合人民币近十六亿元。截止目前，四川航空公司机队规模已经拥有客机三十六架。
据了解，从近年开始川航计划用三到五年的时间，实现飞机过百架、资产过百亿和收入过百亿的目标。随着机队规模的扩大，7月1日川航开通成都至迪庆香格里拉航线，今后川航将开通东亚的日韩航线，在未来两到三年还将考虑开通北亚、东南亚以及南亚航线。日前经国务院同意，国家发改委正式批准重庆、成都成为全国统筹城乡综合配套改革试验区。成渝实验区的设立体现了中央继续推进西部大开发的战略思维和协调区域发展的战略部署。
川航相关负责人表示，川航将依托成都、重庆和昆明三大战略基地的巨大地域市场优势，致力于编织支线网络，不断优化和丰富航线网络，服务于大西南建设和成渝实验区的经济发展，让更多的老百姓都坐得起飞机。
