内饰篇
拥有一个靓丽的外表以后，又怎能欠缺有“看头”的内饰？毕竟都是一辆轿跑车，这是少不了的！
别克英朗XT
英朗的内饰以红黑为基调，辅以银色和镀铬塑料饰件做点缀，运动感不言而喻。由于驾驶舱使用环抱式设计，除了整体协调性有所提高，更增加了内饰的立体感，让驾驶者倍感运动氛围。
别克英朗XT
仪表盘内的四个圆筒式表盘，集美感和动感于一身。值得注意的是，标准照明光是极具科学魅力的蓝色，当运动模式被激活以后，照明光即变成红色，让人顿感血脉沸腾。
优秀的设计只成功了一半！上海通用深谙此道理，在这辆英朗身上，还汇聚了上海通用目前最优秀的做工，从真皮包覆的方向盘，档把，手刹，到内饰，所有摸的着的地方都透露着难以挑剔的工艺。
高尔夫6代
高尔夫的内饰是经典的双色调配色，上面是耐脏的黑色，下面是舒适的米色。中控台整体设计稳重，自上而下分布着风口、音响和空调功能区域，便于新车主习惯。当然，少数几处用上了金属包边，则能提升车厢质感和档次，也显得更为精致。仪表盘是最经典不过的双环设计，中间是行车信息显示。机械风格强烈，德国的机械设计合理性还需猜疑？做工方面，大众一向是交足功课的厂家，即便是旗下最低端的POLO(参数 图片)车型也不会让人失望，何况这是重拳打造的高尔夫！当然，质感是一回事，高档感又是另一回事。
09款福克斯两厢
福克斯的内饰在改款之后，最大的亮点就是中控台面板，由以往仿木纹塑料升级为现在颇有科技感的拉丝金属质感面板。同时，中控台上的覆盖材质也更换成手感更加细致的材料，而柔软的质感得以保留。仪表盘设计，依旧是四环布局，中间是行车信息显示，但加入了银色的立体围边。
进口马自达3两厢
马自达3的内饰采用了全黑配色，运动取向立现。中控台设计甚为特别，自上而下分布的功能区域其实处在不同的平面之上，也就是说，马自达3的中控台是立体的褶皱面。仪表台上，是两个硕大的的炮筒状仪表，至于行车信息显示则居于中空最上方一弧形内。作为一辆进口车，马自达3用他精致的内饰做工告诉我们什么是原装日本车的质感，只有英朗的内饰工艺能与之一拼。
MG6
MG6
MG6的内饰是全黑配色，在真皮和烤漆部件的烘托下，也在全力营造高级感。中控台设计有几分宝马(参数 图片)的影子，除却仪表盘遮光盖的弧形跨度更大，并镶嵌了行车显示信息于中控台上方。内饰整体风格上有几处可圈可点，但缺点是不同风格的融合不够协调，能让人轻易分辨出界限。
