起亚新狮跑
预计上市时间：2010年10月
“利器”：家族新风格、跨界造型
刚刚亮相不久的新一代狮跑也是“犀利”的典型代表，年内即将由东风悦达起亚引入国产。新狮跑是彼得·希瑞尔入主起亚后带领设计团队带来的又一力作，继承了全新的家族风格。比传统的量产车前卫激进的设计手法让新狮跑看起来仍然像一款概念车。不过，如果你看过它的概念车前身--Kia Kue Concept，你就会觉得量产的新狮跑已经很收敛了。
新狮跑的前身，曾于2007年亮相的Kia Kue Concept 概念车
从正面看去，与起亚新一代车型阵营--Forte福瑞迪、Cadenza、Sorento索兰托风格保持一致的展翼式前格栅正式起亚新的家族脸谱，开口更大更加夸张。包括细长的锐角大灯也如其它车型格调一致，只不过边缘更加锋利，包裹车身的大面积防擦条增加了几分野味，侧面的行李架和18英寸大脚很添气势，而抽象的尾部是新狮跑外观上最前卫的部分，高尾窗的设计让它看起来更像一辆两厢掀背车而非SUV车型。
犀利的大灯、家族风格的前格栅
行李架和18英寸大脚
车尾的设计要比车头更加犀利，很科幻，很夸张，看起来更像掀背车
LED组合尾灯很有质感
每一个元素都很抽象
新一代狮跑的内饰也一改韩系车型廉价的形象，内饰颇有太空舱的感觉，不仅布局更显档次，在材质用料上也更加用心，四幅方向盘、炮筒仪表、功能更合理的中控面板布局都是其平淡中的亮点，采用的拼合材质座椅也紧随时下潮流。
更加精致的内饰
拼合材质座椅
虽然车身尺寸并未公布，新一代狮跑是与我们前面提到的ix35同平台的车型，所以新狮跑的轴距将于ix35保持一致，达到2640mm，另外ix35的尺寸为长4420mm宽1820mm高1690mm，新狮跑在外观尺寸上的出入也不会太大。所以，两车在车内的空间上也不会有太大差异，不过新狮跑的车顶更加平直，而不像ix35那样采用倾斜的线条，所以在后排头部空间上会更加宽裕。
新一代狮跑轴距将达到2640mm
后排空间表现不错，相对平直的车顶获得的头部空间要比ix35更富裕
新狮跑的行李厢空间也不会比ix35逊色，后排座椅同样可以放平，所以400L以上的常规容积和1400L以上的扩展容积是少不了的。而且狮跑的行李厢隔板下还设计有带有隔断的储物格，可以用来归置各种零碎并且能提高储物的隐私性。
新狮跑与ix35在配置水平上也保持一致，多功能方向盘、蓝牙、一键启动、双区自动空调、自动雨刷、全景天窗等一样不少，安全配置方面也配置了包括侧气帘在内的六气囊和ESP电子稳定系统，电控差速器可以手动锁止以提高通过性能。
由于新狮跑与现代ix35出自同一平台，所以二者在动力上也实现共享。现代ix35有2.0L和2.4L thetaII两款发动机，最大功率分别为105kW和128kW，峰值扭矩分别为197N·m和227N·m。虽然动力上并没有多大提升，但是从现场展车上的六速手动变速器上看，新狮跑也有望在传动系统上有所改进，那台老旧的4速自动变速器下岗几乎已成定局。
六速手动变速器的经济性值得期待
车型小评：
与ix35同平台的新狮跑也即将引进国产，据悉东风悦达起亚代号为SLc的新车就是国产的新狮跑，该车将于10月正式面世，与ix35同平台的出身意味着新狮跑的起步价格同样不会太低，不过从目前同样是同平台相同配置水平的狮跑价格略低于途胜的情况来看，与ix35配置相当的新狮跑在定价上也有望更加亲民。全新的平台和造型再加上价格上的优势，新狮跑无疑将成为韩系阵营中的又一款重量级车型。
