W4馆：
展台：东南三菱
解剖展车：蓝瑟翼神
展台现场经过了50Km/h正面100%重叠刚性壁障碰撞试验后的蓝瑟翼神碰撞车，虽然从实车上看不到内部的防撞钢梁或是吸能部件，但结合第二张的座舱图就可以发现，在车头发生了一定程度形变的同时，前排驾驶舱的生存空间保持完好，可以理解为，撞击产生的冲击力已经被很好的分散和转移掉了。
50Km/h正面100%重叠刚性壁障碰撞试验后的碰撞车
展台：Smart
解剖展车：Smart Fortwo
麻雀虽小，筋骨健全的Smart可算是小车里面碰撞安全性的最典型代表：其采用了tridion安全车体结构，稳固的钢质车体，并在关键部位采用了进一步加固的钢质材料。
车头碰撞吸能区以及车身框架采用的进一步加固钢质材料
座椅高度被提升到危险线之上，遭遇侧面撞击时可有效降低伤害程度
SMART后置的发动机设计为在后车追尾碰撞发生时会沉降而不会侵入乘员舱危急人员安全