丰田锐志
在漂移爱好者眼里是一款经典车型，已经上市了很多年，本来今年有推出新款的传闻，而且揣测有可能在北京车展上亮相，但是结果让人大失所望，新款锐志仍然千呼万唤始终出不来，但是好处就是买车不用排队，还有很大的优惠。如果你不在意在一款车的生命周期末端买下来，那锐志还真是不错的选择。
丰田锐志作为20万区间惟一一款FR轿车，从上市之初就吸引了无数消费者的关注，锐志诞生于与皇冠同样的后驱平台，使用相同的动力系统和传动系统。
丰田锐志
入门进就采用V6 2.5L发动机，使重量比皇冠轻了许多的锐志具有不错的动力表现。虽然锐志的悬挂系统调教的比较软，但是后驱方式却让它具备了很强的改装潜力。
丰田锐志
内饰上，丰田锐志的设计是从驾驶角度出发的，中控面板宽大，仪表台比较突出，空调风口很好的照顾到了前后排乘客，前后排座椅均可进行调整。
锐志作为一款前置后驱车，优点是操纵非常稳定和行驶平顺，不足就是前置后驱车由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，给人有后排坐椅略窄的感觉。
