被动安全为先 熊猫：
全球鹰作为吉利汽车(参数 车型 图片)的子品牌可谓名不见经传，不过熊猫车型却是一款很认真的自主品牌微型车。其中最认真的部分就是被动安全，不仅采用经过特别强化设计的高强度车体，顶配车型还配备了多达六个安全气囊，在C-NCAP碰撞测试中以四星的优异成绩，成为自主品牌中被动安全性能表现最好的车型。
『熊猫高配车型提供多达六个安全气囊』
这种以人为本的造车理念，为这一新生的汽车品牌开辟了未来发展之路，我们还是先来看看熊猫1.0车型的综合性能，都有哪些值得购买的地方。
『吉利全球鹰 熊猫外形设计俏皮』
熊猫的外形设计确实很像一只调皮的小熊猫，总体设计上融合了一些奇瑞QQ和比亚迪F0(参数 车型 图片)的元素，不过平滑、简单的车体更具国际品质感。熊猫掌心造型的尾灯、大面积玻璃行李厢盖都是很用心的设计，熊猫确实不是一款哗众取宠的小车。
『熊猫的前排乘坐空间正常』
『熊猫的后排乘坐空间一般』
『熊猫的标准行李厢容积为205升』
熊猫的车长接近3.6米，1.63米的车宽和1.465米的车高适中，2.34米的轴距并不算长。熊猫的前排乘坐空间比较合理，后排则有些紧张，容积205升的行李厢差不多可以放下三箱4升装的机油。
『吉利自主开发的JL3G10 CVVT发动机』
熊猫1.0车型使用的是吉利汽车自主开发的1.0升JL3G10三缸12气门全铝发动机，在CVVT可变气门正时系统的辅助下，最大动力输出为50千瓦（68马力），扭力峰值为88牛/米。配合手动五前速变速箱，最高时速为145公里，百公里综合油耗6.2升，总体表现还是有些小马拉大车。
虽然熊猫1.0的前两款车型并没有配备安全气囊，但顶配车型却配备了多达六个安全气囊。作为最低配的车型，1.0手动功夫版没有配备ABS和EBD系统，165/60 R14的“大号”轮胎，对于1.0升发动机来说有些吃力。C-NCAP碰撞测试四星的好成绩，在低配车型上应该不会达到。
