动力单一 四驱车型是亮点
在动力方面，凯泽西动力组成比较单一，全系搭载的是一台2.4L四缸自然吸气发动机，最大功率131Kw，最大扭矩可以达到230Nm，数据表现基本和雅阁的2.4L发动机持平，而凯泽西较短的车身和更轻的车身质量，相信可以满足追求运动感受的需要。
变速箱方面，入门级车型匹配的是6速手动变速箱，最高速度为215km/h；其余几款车型匹配的是CVT变速箱，最高时速降至205km/h。
凯泽西的前悬挂是比较常见的麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂采用的是多连杆独立悬挂结构，这种搭配可以尽可能提升舒适性的同时保证操控性；另外值得称赞的是，为了满足消费者运动上的需求，凯泽西提供了两驱和四驱两种版本供大家选择。
编辑有话说：在国内，铃木的三厢车型一直没有太大作为，不管是三厢天语，还是停产的羚羊，抑或是三厢的利亚纳，市场都表现平平。与其它级别市场不一样，中高级市场历来是三厢车的天下，凯泽西能否承载铃木梦想在更高一级市场创下一片天空，我们一起期待！
(责任编辑：巫林)
