说完外观之后，我们再来看看内饰。2010款科帕奇的内饰仍沿用老款设计风格，黑+银色装饰条看上去非常酷。不过在炎热的夏天这样的内饰也更容易吸热。
既然内饰变化都在细节上那么我们就先从细节来看，首先车门上的按键并没有做出调整。每个按键做工看上去塑料感都很强，后备厢尾窗开启按键的位置也没有变化。
四辐式方向盘造型上没有任何改变，方向盘旋转起来非常轻盈，多功能按键同样出现的非常到位，不过有一点可以肯定这样轻的方向盘，方向指向会有些模糊，并不能太过激烈的驾驶。
『四辐式方向盘操作起来非常轻盈』
『多功能按键很实用』
说到这里您会觉得其实内饰上并没有什么太大变化，实则不然，因为在仪表盘上新款可谓做出了一个很“大”的调整，新款仪表盘虽然在造型和样式上都与老款相同，但新增加的绿色小圈使其比老款仪表盘更加清晰易读。
中控台整体造型与老款同样相同，每个区域的按键设计都很简单。顶部仍然是空调显示屏，纯绿色的屏幕看上去感觉很单一，而且绿色与内饰并不搭。
『中控台整体造型与老款完全相同』
娱乐系统和空调系统的操作界面完全相同，每个按键设计都很简单而且阻尼调节很适中，不过塑料感较强。设计独特的手刹位置和造型都没有变化，而新款也只提供了座椅加热和没有通风功能。
2010款新科帕奇的内饰上并没有像外观那样变化颇多，仪表盘可以说是内饰上最大的变化。不过仔细想想也没有错，因为更换内饰就要重新制造模具，而成本也大大提高了。
