福特“福克斯”，这个以运动为宣传理念的车型，自上市以来就深受很多年轻消费者的喜欢，强劲的动力时尚的外观，消费者看重的福克斯都具备了，销量火爆已经习以为常了。在两厢上市后不久，三厢版也隆重上市。实用性大大提高的三厢车，销量却不如两厢版，其原因还是在于那个PP太过呆板了。
随着同级别车型中有很多已经改款或推出新款，福特也在酝酿着为福克斯进行一次小改款。毕竟国外已经发布了最新一代的福克斯，所以在这个时期要做一个大改得不偿失，所以小改既能让人们记住它还可以提高销量，一举两得。近日，2011款福克斯已经到店，下面就让我们一起来看看2011款的变化在何处。
『外观与老款相同』
其实2011款福克斯最大的变化就是价格更低了，10.48-14.88万元全系标价让这款运动型车更具性价比。外观方面，无论是三厢还是两厢，车身尺寸都没有发生变化。
『尾部仍是三厢的最大争议之处』
家族式中网一眼就可看出这是出自福特之手，宽大的进气格栅很有气势。而中网的车标除了现实身份之外，还是发动机盖的开关。锋利的前大灯是福克斯的亮点之处，小改款并没有做出太大调整。
车身侧面线条依旧很运动，无论是三厢还是两厢，较高的腰线都可让侧面看上去非常时尚。从C柱开始就是三厢与两厢的区别了。
车尾方面，两厢三厢与老款相比完全相同，两厢版那独特的竖条尾灯非常吸引眼球，三厢版尾部的设计也比老款显得稍时尚一些，不过感觉仍与两厢版那动感尾部相差很远。
『轮胎尺寸同老款相同』
外观方面2011款福克斯无论是两厢还是三厢均没有任何变化，从车头到车尾，每一处线条都体现出运动一面。相比老款而言，新款三厢尾部设计感觉并不突兀了，但仍与两厢有很大差距。
