二 、车门部分
车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,高端车型配置了无匙进入系统。
前车门开度较大,因为受车身高度的影响,身材高大的成年人上下车并不是十分方便。因为是无框车门所以只有车身上设计有胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。
车门内开启把手大面银色镀铬处理,与车门内饰板接缝均匀,在螺丝固定处没有设计装饰盖。开启力度适中,回位迅速。
驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中,因为没有填充足够的软性材料肘部接触时感觉略硬。车门内衬为真皮材质,做工细致。
驾驶员侧车门经常接触的控制区仅有全车门窗以及外后视镜控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力较小,没有松垮的感觉。