● 长城精灵(参数 图片)
记得曾经有人说过国内其它厂商模仿的是市场上热门的或者消费者都认识的产品，而长城则模仿得是比较冷僻或者对大多数人来说比较陌生的车型，仔细想想，这句说说得的确不无道理，比如长城不热不冷的小型车精灵，就是参考了大多数人并不熟悉的一款车。
长城精灵的侧面与菲亚特(参数 图片)熊猫高度相像，仔细观察你会发现两车的车门造型几乎一样，甚至连行李架的样子都很类似，只是熊猫和精灵在玻璃和后三角窗的造型上稍有区别。在尾部造型方面，除了尾灯面积的不同外，其余部分都具有着明显的相似性。
长城精灵照搬了菲亚特熊猫的内饰设计，可以说两车的相似度达到99%，除了方向盘外，几乎看不出其他区别，当然熊猫上配置稍微高点，能看出它采用了自动空调，但在造型上却与精灵无异。
长城精灵的Cross版本被命名为哈弗(参数 图片)M1，尽管它与菲亚特熊猫的前脸不同，但由于整体的造型比较类似，因此看起来也十分神似。精灵全系车型的价格范围从3.69万到4.99万，而且它在国产车中还是比较有特点的，考虑到它便宜的价格，作为日常代步用车还是挺不错的。
● 长城凌傲(参数 车型 图片)
如果见过凌傲，您一定对它的“大牙”印象深刻，尽管有好多人不太喜欢，但也体现了长城的自主创新和对个性的理解，其实凌傲也推出了“正常前脸”版本，以符合更加大众化的审美需求，但无论是哪款前脸的车型，都与丰田雅力士有些相似之处。
凌傲从A柱到D柱的造型几乎与雅力士相同，只是从侧面看它的前鼻略长，车门上也加了一条“棱”还显得刚强一些；凌傲的尾灯与雅力士的并不相同，但从后方看去两车仍然挺相似的，因为它们的尾门造型十分类似，包括后车窗和雨刷的设计和位置。
不过可喜的是，凌傲内饰的原创性非常强，并没有看出模仿的痕迹，而且造型和色彩搭配看上去也很舒服。目前凌傲的指导官方指导价格为5.49-8.09万，而且还有CVT自动变速器车型可以选择，该车的油耗和刹车性能在实际测试中都比较出色。
● 总结
借鉴国外成熟的设计的确可以让产品品质迅速提升，目前自主车型的模仿痕迹还是挺明显的，我更希望在效仿之外，多多加入一些自主元素，而不是直接的拿来，其实现在自主厂商似乎也开始重视这点，很多自主车纷纷在国外车型上对外形和内饰进行二次开发，融入了更多的原创因素，毕竟模仿不是长久之计，做出自己的特色才是最重要的。奇瑞、吉利的新车已经渐渐走出了模仿之路，长城也已开始注重自主创新，喜欢山寨的比亚迪是否也要好好想想了。（文/汽车之家孙涛）
(责任编辑：信燕鹏)
