民营快递再陷生死困境:洋巨头挖角网购业务(2)

王朝互联网·作者佚名  2010-03-12
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而联邦快递的收费虽然价格仍比本土快递价略贵,但在准时、安全等方面有严格要求,因而赢得了不少经营贵重商品、易碎商品在线商家的支持,如医疗行业,偷盗行为高发的电子、家电行业,他们更愿意使用“定日达”。据90%靠网上销售的内衣品牌梦芭沙负责人透露,该品牌每天发货量超过5000单,除偏远地区用EM S外,其余货全部走联邦快递。

国际物流巨头目前在中国本土市场的策略逐渐明确。全球经济衰退以来,中国企业更多地将发展重点从海外市场转向国内市场,中国消费者的发展壮大也促进了国内贸易的繁荣。手机、衣服、药品、化妆品等商品在中国的网购生意十分火爆。跨国物流巨头也开始根据中国国情改变,抢占细分市场。

78万家公司混战

按照徐水波的说法,今年底,天地华宇的定日达运营网点将增加到1500个,其规模将排进中国公路运输的前十强。为此TN T今年将追加在华资本支出,今年上半年将继续购入549辆新车用

于定日达业务。去年底前,天地华宇已购入4000辆新车。

国际物流巨头的加入将对中国传统业务产生巨大冲击。根据公开数据,目前中国已有78万家公路运输公司,但前20名所占的市场份额不到2%。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠富表示,中国公路运输业散、小、差,管理粗放,组织化程度小,目前技术装备都很薄弱。

有知情人士透露,由于大家陷入低价竞争的泥潭,目前国内零售企业大多数运输车辆是外请的挂靠车,企业并无实际控制力。

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