乘飞机用手机“飞行模式”玩游戏，被罚2000元。近日，一则这样的消息引发“飞友”广泛议论。众多“飞友”质疑的是，既然民航局明确禁止使用 “飞行模式”，手机厂商为何还要竞相研发、设置此项功能？有消费者建议取消手机此项功能或者更名。
“飞行模式”如何定义
“我们在买手机时都为飞行模式这项技术买了单，现在民航却说这项技术未经认可，不让用。回头放眼市场，还有多少手机不带飞行模式？要买手机，这钱不花还不行！双方都很强硬，消费者夹在中间花冤枉钱……凭什么？”就连《今日说法》栏目著名主持人撒贝宁在自己的微博中也如此表示不解。
“飞行模式”，也被称作“航空模式”，顾名思义，就是在乘坐飞机这种特殊情况下使用。在“飞行模式”下，所有的无线电连接都会关闭，即使手机开机，也无法接收任何信息与电话。
一位姓刘的消费者在网上反映，因为经常需要打“飞的”出差，自己换手机的时候特地买了具有“飞行模式”功能的手机，手机厂商也通常将此作为一个卖点推销，“可既然在中国没有现实意义，为何不取消或者更名？”
一位不愿具名的空姐对《每日经济新闻》记者说，在飞机上，旅客质疑“飞行模式”的事情时有发生，并且从旅客的反馈来看，在旅客的自我理解中，最初都会认为“飞行模式”专为乘机时使用，因此会对“必须关机”的要求非常不理解。
“在飞机上无论任何模式下，手机都会有自动搜索信号的功能，会影响到飞机导航的运作，为了安全起见，还是关机最好。”这位空姐告诉《每日经济新闻》记者，平时在和旅客耐心解释以后，一般都会配合关机，但也有个别旅客在不知情、或者不配合的情况下使用手机的“飞行模式”，带来一定的安全隐患。