27日，莲号、毌号配合４只扫雷用拖船组成支队开始向上游推进。上午10时，日舰驶到江阴封锁线之外锚泊，准备炮击要塞。在日舰抵达时，萧山甲４台接受要塞炮训练的官兵已经观测到日舰并完成测距。甲4台瞄定莲号后快放一轮，正中莲号，使该船起火燃烧。甲4台马上再放一轮四发炮弹，日舰向萧山炮台及巫山炮台还击，各舰发炮达百发，但是日舰的射程短于萧山上的甲4台，所以日寇只能望而切齿。1个小时之后日舰撤退。日军记录指称当时已经能由舰上望到封锁线。这是江阴要塞与日本海军直接接战的第一仗。
刘兴总司令此时已经没有能力顾及无锡等地的防务，归江防军指挥的两个师在江阴外围拉开一条由青阳镇到江滨的刚性一线式防线（刘总司令称之为环形工事线），准备与日军决战。26日晚19时，刘兴总司令下达作战命令：
（甲）江防军以主力固守江阴要塞，以一部警备江岸，施行持久抵抗，以保长江门户。
（乙）第112师以主力占领由夏港口、夏港镇、青山、江阴城南至金童桥间之主阵地带，拒止敌人。
（丙）第103师以主力占领由金童桥（不含）经杨家港、凤凰山东麓至长山东麓间之主阵地带，拒止敌人。
（丁）第57军率第111师，以一部警备南通，拒止敌人上陆。以大部在靖江附近，协同要塞妨碍敌舰活动并拒止敌人上陆。
（戊）要塞部队整备战，构成江上的火力阻塞线，制压敌舰之动作。尤需对于陆正面准备火力，支持陆军作战。
（己）江防部队需以鱼雷快艇袭击敌舰，妨碍敌舰活动，掩护地区。
刘总司令在11月23日上呈军委会的报告中对部队的士气表示忧虑，尤其是新自前线战场退下来的第103师，甚至发生了数起抢劫事件，淞沪会战初期的高昂斗志，已经因为作战中惨烈的牺牲而消沉。再参照我国轮船业尚未十分发达的情形，仅有的船只尚需留著作为后方运输之用，若一旦都征集到前方施行堵塞，那末影响军运的前途一定是很大的……沉船封锁与水雷封锁，沉船封锁，防卫力较大，敌人从事破坏需费大力量。可是沉船不外是一种主干工作，沉船之外，还需加配各项辅助工事。譬如江阴封锁线沉船之后还继续不断地进行了三个多月的沉石等各项辅助工事，来加强封锁线的防御力。不过沉船封锁，无论怎样坚固，总属于一种单纯的堵塞性质。”
既然海军部早已洞察沉船封江的不妥，那为什么还要进行沉船封江呢？海军部的解释如下：“水雷含有威力作用，能够给予敌人以膺惩，工作时间也比较沉船来的迅速，可以视战事的情况随时实施，不致多大影响到后方运输和国际间的航运问题。
