后座旋转枪架
而后座的旋转枪架相对来说成功一些，为了减轻风压对射手的影响、方便射击和削减后坐力，射手坐席、枪架和风挡被设计成一体化。
Ki-45 最初的样机搭载中岛公司根据布里斯托尔“水星”发动机研制的 Ha-20 乙型风冷星型九缸发动机，对于惯用液冷发动机的川崎公司来说使用风冷发动机这也是第一次，而且川崎经常采用的 Ha-9 系列液冷发动机已经达到了性能极限、故障频发。Ha-20 乙型缸径 135 毫米，行程 150 毫米，总容量 19.3 升，820 马力。不过因为发动机自身仍旧处于试验阶段，所以在 Ki-45 样机上的试用很不成功，故障率极高，甚至不能维持正常的飞行试验。
其余的问题也很多，包括人力收放的起落架－乘员抱怨它太重，而且收放花费的时间过长。
