莫拉托正在登上他那架著名的 3-51 号 CR.32
莫拉托在西班牙内战期间在80次交战中共击落 41 架飞机，成为内战中的头号王牌，也是世界上驾驶 CR.32 战绩最好的飞行员。1938 年底，他出任民族主义空军总司令。1939 年 4 月 4 日，也就是内战结束后一星期，莫氏死于飞行事故。
意大利航空军团的 CR.32 部队支援了 1937 年 2、3 月间在西班牙中部马德里前线的民族主义军队和意大利部队。3 架 CR.32 误降共和国军控制的机场而被缴获，并被共和国空军使用。这一事件使航空军团司令维拉尔蒂（Velardi）少将下令禁止 CR.32 部队进入共和国军的空域，也加速了以 CR.32 装备西班牙部队的进程。首个全西班牙人的中队――1-E-3 中队于 1937 年 3 月 30 日成立，有 6 架飞机。第二个这样的中队于一个月后组成，这两个中队于 5 月 4 日组成 2-G-3 大队。莫拉托上尉指挥这支全西班牙人的战斗机部队。接着又有新的意大利 CR.32 部队到来，分别是：第 6 大队（第 31、32、33 中队）和第 23 大队（第 18、19、20 中队）。
1937 年春夏，民族主义军的 CR.32 部队参加了马德里和阿拉贡前线上空的行动。共和国空军对西班牙东南地中海中的马略卡岛的帕尔马的空袭，导致了第 10“巴利阿里”独立战斗机大队于 1937 年 11 月成立。这支新的 CR.32 部队由第 101 和 102 中队组成，驻马略卡岛的圣胡安。
