前言
出自：德国潜艇战（ www.uboat.cn ） 作者：刘杨
两栖登陆部队的主要作战使命就是向敌滩头快速投放进攻部队及其给养，而只有到滩头上的进攻部队力量充裕从而能独立与敌守备部队作战时，滩头才算被完全控制。人类战争史上有记载的最早的登陆作战发生在公元前490年，当时波斯军队在希腊马拉松地区实施登陆作战，而力量较弱的希腊守军最终击败了波斯军队。美国独立战争期间，乔治.华盛顿率领部队分批乘坐独木舟于1776年12月25日出其不意地横渡德拉瓦河，对驻守新泽西州特伦顿市的英国守军发动攻击，这是美军历史上首次使用两栖登陆力量。1847年墨西哥战争中，美国海军陆战队从海上登陆并成功占领了墨西哥韦拉克鲁斯港。19世纪美军最后一次两栖登陆作战发生在1898年的美西战争中，美军两栖登陆部队攻击了位于菲律宾群岛上的西班牙军队。
1864年美国南北战争期间使用的一种登陆艇
在第一次世界大战中几乎没有任何两栖登陆作战，而两次大战期间，从两栖登陆作战理论到作战装备都没有太大发展。1937年，日本发动侵华战争，日军对当时现有的货船进行了改装，在船首设计了可开关的舱门，这样便于大量登陆部队快速进出登陆舰艇。这种创新的设计引起了美军的注意，美国海军陆战队于是也要求造船厂为其设计一种适合美军作战特点的登陆船只。不久，美国新奥尔良的商人希金斯将自己的一个名为“尤里卡”的设计方案提供给了军方，并使用按照这种方案建造的登陆艇在路易斯安那州的密西西比河水域进行了试验。海军陆战队接受了这一人员登陆艇（LCP）方案，但海军方面却提出反对，他们认为该登陆艇吨位太小，而且其外形尺寸也与美军当时运输舰上吊艇柱的尺寸不相匹配。经过对方案进行一系列改进，希金斯艇业公司最终获得了合同并建造了20000只不同类型的登陆艇，但主要是人员/车辆登陆艇（LCVP），此外还设计建造了吨位较大的机械化登陆艇（LCM）。事实上，为美军建造登陆艇和登陆舰的承包商原先多是设计建造民用快艇和渔船的公司。二战爆发后，这些公司和一些钢铁企业以及桥梁建筑公司都参与到了为美军建造两栖登陆舰艇的工程中。艾森豪威尔将军对这些登陆艇作出了很高评价，他认为“这是二战中最重要的作战武器，而希金斯则帮助我们赢得了这场战争”。
