中国航空博物馆的空警一号，除此之外还有一架普通型（右）
Tu-4 性能
装备：
共 5 个炮塔，每个炮塔装 2 门 23 毫米机炮
机长:30.19 米
翼展:43.08 米
最大起飞重量:54,500 千克
最大载弹量:9,000 千克
最大速度:558 千米/小时
最大航程:5,100 千米
发动机推力:4*2,400马力
乘员:9-10 人
-Part5-
B-29 家族
Armstrong
Part1
1938 年 3 月，美国陆军航空队开始研究一种具备压力舱及前三点式起落架的新轰炸机的可能性，这些研究促成了波音 Model 345 型机的出现。1940
年 8 月，波音的方案在招标中胜出，获得两架原型机的发展经费。波音制造的两架原型机型号定为 XB-29，未安装军械，发动机为 4 具莱特
R-3350-12，驱动17 英寸 3 叶螺旋桨。早期的 R-3350 发动机容易过热，在整个 XB-29
试飞期间不得不频繁更换发动机，甚至还发生了由于发动机过热而着火的事故，其中最严重的事故导致了 XB-29 的第二架原型机坠毁。除了发动机问题外，XB-29
的其它方面无可挑剔。