的设计师 Kosta Sivcev 和 Ljubomir Ilic
开始着手设计一种新型下单翼和可收放起落架的高速战机。在设计模型通过风洞实验以后 Rogozarski A.D 公司受命于 1938
年春完成 IK 3 的生产并交付南斯拉夫空军试飞。
IK
3 在外形上有点像 D.520
IK 3 使用的是 Hispano-Suiza 12Y-29
液冷发动机，额定功率为 890h。机身采用金属结构帆布蒙皮机翼采用金属结构胶合板蒙皮，装备了一门 20 毫米 HS-404 机炮和两挺
7.92 毫米 FN 机枪。初期的试飞非常成功，但是在 1939 年 1 月由试飞员 Pokorni
上尉驾驶进行试飞中在作特技飞行时坠毁，经过事故调查认定是飞行员操作失误与飞机没有关系。随后南斯拉夫空军向 Rogozarski A.D
公司订购了 12 架 IK 3。
