卡-25“激素”C通用搜索救援型。基本上类似于“激素”A，但装有一些不太重要的作战设备和可卸武器。该型有时在机头上装有涂红、白涂漆的八木天线。
卡-25K民用飞行起重型。1967 年第一次在法国巴黎航空博览会上展出。卡-25K
装有一个可拆卸的吊舱，这个吊舱为坐在吊舱中的驾驶员提供了一个广阔的视野。吊舱内有操纵系统，当悬停和起吊货物时，由坐在吊舱内的驾驶员操纵直升机和观察货物。吊舱内的座位面向后方，这样，驾驶人员的视野就不会受到任何限制。巡航飞行时，则由另一名驾驶员操纵直升机。这样的分工不但增加起吊货物的准确性和安全性，同时还可以节省时间。
卡-25K
的有效载重与起飞重量比较高，机动性比较好，外形尺寸也比较小。旋翼、传动装置、发动机及其附件均为单独的自主部件。这些部件可在一小时内拆卸下来。卡-25K
除机身较长（9.83米）外，其外部尺寸、动力装置、重量与性能均与标准的卡-25 相似。卡-25K
型机舱地板上有一舱口和两扇向下打开的舱门，位于直升机重心处的绞车可通过此地板舱门收放钢索。
