有鉴于经营地铁的公司是以盈利为性质,车票的价格都被调整到至少收支平衡的水平。经营公司以行程距离为基准计算车费,并售卖充值车票(现行车票为ez-link卡,使用范围广)予乘客。以行程距离为基准的车费计算有异于其他、诸如伦敦的地铁系统。所有付费系统由 TransitLink 公司统一经营,乘客只需通过付费门、车费便会自动被计算及扣除,因此转换路线十分方便。此外,使用单程车票的乘客也可以于途中决定延长行程,在到达目的车站时支付差额。
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有鉴于经营地铁的公司是以盈利为性质,车票的价格都被调整到至少收支平衡的水平。经营公司以行程距离为基准计算车费,并售卖充值车票(现行车票为ez-link卡,使用范围广)予乘客。以行程距离为基准的车费计算有异于其他、诸如伦敦的地铁系统。所有付费系统由 TransitLink 公司统一经营,乘客只需通过付费门、车费便会自动被计算及扣除,因此转换路线十分方便。此外,使用单程车票的乘客也可以于途中决定延长行程,在到达目的车站时支付差额。