奔驰C系旅行车
与BMW 3系列过于外放的风格相比，奔驰C显得更加内敛，但四门轿车的外型总是会让我觉得拘谨了一些，也因此C级旅行车所附加的休旅气息，更适合那种始终不服老、且心中还存在些许贪玩基因的不良中年。
奔驰C级 旅行车在颠簸的路面行驶时吸震能力极佳，是那种Q度十足的回馈感，而且底盘噪音几乎不会传入车室内。进了山区道路激烈杀弯，车身侧倾的幅度不大、加上路感很清晰，在不用频频修正方向盘的同时，大幅的增加对C280 Estate的弯道信心。
奔驰C280旅行车的内装布局非常简约
奔驰C280旅行车不仅搭载了敏捷操控套件（Agility Control），而且悬吊也经过特别的调校，因此比起四门版的C-Class要更加硬朗。或许是因为旅行款的配重与房车不同，才更需要加强悬吊阻尼来提升行车的安全性吧。
如果将后座也倾倒，即可变化出更宽裕的置物空间
后座配置空调出风口，这也是豪华高级车款才会有的配备。
