北京车展：W2展馆
重点车型：福特蒙迪欧-致胜2.0T
预计售价：23-25万元人民币
就像上文编辑我说的，现在是充斥着小排量涡轮增压、缸内直喷以及双离合器变速箱等等高新科技应用的时代，而福特汽车本来就对蒙迪欧-致胜这款车的市场营销没做好，价格一降再降，甚至变成现在主流中型车市场已经将其排斥在外的地步。
蒙迪欧-致胜
还好福特汽车还是知道轻重缓急，终于将福特的“终极”武器Ecoboost涡轮增压缸内直喷发动机以及PowerShift双离合器变速箱给拿来了，从编辑我偷偷从展会看到的那台蒙迪欧-致胜T版看，长安福特将正式国产的Ecoboost版致胜已然确定为2.0T发动机。
蒙迪欧的最大竞争对手：迈腾、雅阁以及君威，雅阁放在一边暂且不提，毕竟人家不需要很强力的技术，一样可以用营销手段达到第一的销售量，而君威和迈腾的小排量涡轮增压发动机的影响力，无疑可以在如今不靠谱的高油资年代里打动老百姓的心，虽然有些晚，但是福特的Ecoboost发动机还是有希望挽回市场的。
北京车展：W2展馆
重点车型：现代i40（新索纳塔）
预计售价：18-25万元人民币
对现代来说，为了能够向高端市场进军可算是不遗余力。虽然受制于品牌和定价的问题，韩国中型车一直没有在中国市场获得同日系中级车相同的地位，但这显然并没有禁锢住他们的思考，因为在全新推出的新索纳塔上，我们看到的是一款在造型上面颠覆现代设计传统的新式外形设计。
在本届北京车展上，新的索纳塔将以i40的名称发布，而是否会继续沿用索纳塔的名字，编辑我认为这事儿比较悬。为了扩大其品牌车型基数，以及撇开索纳塔在老百姓心目中出租车的名气，所以新的索纳塔很可能以i40的名字正式销售。
不过编辑我要说的是，不管你现代汽车再怎么撇开关系。至少中国人不是傻子，如果新的索纳塔亦或者i40还如现在老款索纳塔一样的做工和选材，相信新的索纳塔这么漂亮时尚的车也会如其时尚的外形一样，昙花一现的。
编辑点评：
很可惜，也是很悲哀的事情发生了，因为在编辑我探馆的时候其实已经看到了福特在车展上面即将亮相的全部车型，甚至看到了来送车的福特经销商，但是据悉传言中的Ecoboost版的福克斯至少不会在北京车展上面，甚至……根本没有这款车……福克斯再性价比好，但是四速变速箱、那个MZR马自达发动机……
