帕萨特新领驭 1.8T
售价：18.18-24.08万元
新领驭自上市以来受到了不少消费者的关注，但销量却不如帕萨特或老款领驭，主要因素可能还是新领驭相比上两款车无太多变化，仅仅是外观有所改变，本质上其实区别不大。新领驭虽然在发动机、底盘及变速箱等技术方面都没有太大的优势，但在品质、做工和用料方面在国产同级为中型车级别中算是比较出色的，保持了大众车一贯的品质。对于那些不太关注动力、操控但喜欢大空间、高配置的朋友，新领驭还是是一款值得购买的车型。
老款领驭推出的时候，率先引入了大众即将在全系车型上使用的大嘴前脸，但从朗逸和新宝来开始，大众已经慢慢从这个已经烂大街的设计开始转变，重新回归到横条格栅的年代。第六代高尔夫就是最好的例子，所以此次领驭改款，重要的变化也是回到横条格栅。
帕萨特新领驭1.8T
老款领驭上市的时候，大家都对它的内饰水平赞不绝口，因为不管是做工还是用料，包括设计的水平都超出原版帕萨特B5不少，但是当我们看到新领驭的时候，却并没有发现它比老款领驭都多少进步，除了细节重新设计之外，甚至在一些地方，做工和用料水平有降低的嫌疑。
帕萨特新领驭1.8T
不过，虽说动力没有改变，但新领驭也上面也花费了不少心思，最大功率提高了13马力，最大扭矩提高了10牛米，官方的等速油耗却降低了不少，当然，这些都是对电脑重新调教的结果。