锐志（第十一代）
今年年底上市
在今年第一季度，新一代丰田锐志曾在国内进行路试的谍照，但是这款换代产品并没有在本届北京车展上，不过一汽丰田的工作人员表示：新锐志换代的工作依然有条不紊地进行，新一代丰田锐志将于今年下半年正式进入中国市场，具体时间预计会在广州车展前后，并全面替代现款车型销售。
新一代锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm，轴距2850mm，相比现款锐志，其换代产品更宽更低，另外轴距没有任何变化，但车长也相比现款车型短了5mm，整车看起来更为紧凑和运动。此外，新一代锐志的前后轴重量分配为54:46，风阻系数为0.28。
除了造型细节方面的变化外，内饰造型也全新“整改”， 中控台和仪表台都进行了重新设计，整个中控台都采用银灰色金属衬条，各种功能键和设施进行了重新布置，中央显示屏的位置移至最上端，深色调衬板搭配银色金属边框，让整体风格更运动。变速器挡把和面板都比老锐志更加时尚，彻底摆脱了现销款锐志过于浓重的商务气息，正式以运动风格为主打。
动力上的变化是此次锐志换代的重点：新一代锐志在日本拥有2.5L和3.5L两个排量。2.5L发动机的动力输出从之前的197马力升级到203马力/6400rpm、峰值扭矩在243N·m/4800rpm，除了后驱车型，新锐志2.5还提供四驱版本。海外发售的3.0L动力版本则全面被3.5L排量所替代，最大输出功率达到了318马力/6400rpm，峰值扭矩380N·m/4800rpm。此外，新一代锐志使用了6速Super ECT手自一体变速箱，提供S挡模式和手动模式，并且在高配车型上还配备了方向盘换挡拨片。而悬挂仍为前双差臂后多连杆的形式。
