海龙级驱逐舰
海龙级驱逐舰
清政府还在德国硕效船厂订购“海龙”、“海青”、“海华”、“海犀”四舰。在当时中文资料中，该舰皆被称为鱼雷艇，从线图上看，它也更像是加大鱼雷艇，但在英文资料中则称作驱逐舰。其实，德国人在开发驱逐舰的过程中，并没有“鱼雷炮舰”的概念，他们的思路是沿着鱼雷艇、分队艇、公海鱼雷艇而发展到驱逐舰。分队艇、公海鱼雷艇都属于大鱼雷艇的范畴，即使其航速超过27节，德国人对它们的称呼仍沿用鱼雷艇的习惯。这就是“海龙”等四舰被称作鱼雷艇的缘故。
“海龙”等舰的技术参数为：舰长58.98米，宽6.4米，吃水2.355米，4座燃煤锅炉，双轴推进，6000马力，排水量234吨，最高航速32节。武器系统包括：6门47毫米炮，2座单管装鱼雷发射管。军舰施工期间，中方派吕文经、蔡灏元、何嘉兰、吕调镛、林国僖赴德监造，1898年完工，1899年到华。1900年庚子事变期间，四舰均在大沽船厂修理，遂被八国联军所夺。“海龙”归英军，易名taku（即“大沽”号），驻扎在香港，1916年10月25日被出售。“海青”归德军，易名taku，驻扎在青岛，后因锅炉无法使用，于1914年6月13日除役，同年日军进攻青岛，该舰9月28日在胶州湾自沉。“海华”归俄军，初易名taku，后改名“博罗多夫上尉”号，驻扎在旅顺口，1904年11月24日在日俄战争中，被日本鱼雷艇击中。“海犀”归法军，易名tak-ou（即法文“大沽”号），驻扎在越南西贡，1911年9月30日退役。
