1942年12月9日，在又得到一辆虎式坦克和一辆Ⅲ号坦克的补充之后，已经投入战斗的第501重装甲营的部队实力达到了9辆虎式坦克和5辆Ⅲ号。第二连的部分作战单位（第3和4排）正从法灵博斯特尔直接运往意大利的特拉帕尼，而连队中的法国志愿兵也直接从西西里坐船来到了突尼斯。尽管军容不整，但整个营的作战士气相当的高昂，部队在10日又配合第10装甲师的部分作战单位，沿着前往梅德斯切兹．艾尔．巴巴（Medschez ZL Bab）的方向突进，他们以2辆虎式坦克为先导，在连续一天的战斗中向前推进了13公里，并消灭了14辆斯图亚特坦克。而坦克营完成了在南部侧冀攻击之后，于11日傍晚转入距离德斯切代伊德东部7公里地区进行休整。德军缓慢的补充速度简直让人无法忍受，到了12月25日，身处一线作战的501重装甲营仅仅得到了12辆虎式和6辆Ⅲ号坦克，连续进行运动作战的虎式坦克也没能得到应有的维修，唯一能令人感到兴奋的是在第1连此前所有在突尼斯的战斗中，还没有一辆虎式坦克被除籍，而第一连的装甲兵们依靠自己为数不多的坦克已经取得了相当不错的战绩，显然盟军在“老虎”面前还只有挨打的份。
43年1月初，501重装甲营终于结束了其只有一个连在非洲孤军奋战的日子，拥有8辆虎式坦克的第二连总算也悉数抵达突尼斯。1月中旬，齐装满员的501 重装甲营奉命转移到蓬迪．法赫斯．宰格万地区（Pontdu-Fahs-Zaghouan），从而备战即将开始的“埃尔博特”行动，并且从此刻开始隶属于韦伯少将指挥的334步兵师。而韦伯将334师所属的756团分割成各有4辆虎式和Ⅳ号Ⅲ号坦克支援的两个战斗群。而剩下的5辆虎和10辆Ⅲ号坦克则去增援9装甲掷弹兵团的第2营。
1月18日的进攻开始以后，756团顺利夺取了曼索尔山的东部一带。到了中午，在突破了敌军有雷区掩护的强劲的防线之后，控制了横跨凯比尔（Kebir）河西南的湖泊。在突破过程中，一辆老虎撞上地雷而不得不被报废。这是整个营损失的第一辆虎式坦克，而这要“归功于”在突尼斯极度缺乏的修理维护设备。第二天，鲁德尔的部队又转向南面占领了希尔穆萨，并在那摧毁了25门反坦克炮。而在第二连沿着罗拜（Robba）的道路向前推进的过程中，第“231”号虎式坦克遭到一门英军6磅炮的偷袭而毁。至此，营里所剩可以运行的坦克还剩12辆虎和14辆Ⅲ号坦克。
【501营战斗报告：除籍2辆，余18辆。该报告仅限虎式坦克―引者注】
到了21日，在成功夺取从克塞尔提亚到凯鲁万的交通要口之后，第一连第二排击退了一支由12辆英军坦克发起的反击，并且击毁其中的3辆坦克，而德军也在战斗中付出了1辆Ⅲ号坦克的代价。而敌人于次日试图夺回该交通要口的第二次进攻也被击退了。由考达尔指挥的轻型装甲排（8辆Ⅲ号坦克）成功的击退了敌人从侧冀的包抄，但令人遗憾的是，该排的指挥坦克却在战斗中被敌军击毁。此刻，坦克营与进抵苏拜亥（Sbikha）和凯鲁万一带的友军部队取得了联系。而在当天晚些时候的一场与英军部队的遭遇战中，编号“121”的虎式坦克由于被击中发动机而不得不报废，从编号中可以看出这是第一连第二排的指挥坦克。在整个“埃尔博特”行动中，虎式坦克击毁7辆敌军坦克与30门反坦克炮，自己也付出了相当代价
【501营战斗报告：又有一辆除籍，余17辆】
1月31日，501重装营又继续追随韦伯少将指挥的战斗部队，参加即将开始的“坎尔伯特2号”行动。此时，整个营有11辆虎和14辆Ⅲ号坦克可以开动，其他的坦克尚在修理之中。再一次，501营被分散到了两个不同的攻击群（第69装甲掷弹兵团的第二营和第756兵团）。在随后的日子里，敌军强大的反坦克力量和密布的雷场使得攻击部队不得不停下来。在这里，也是第一次有2辆虎式坦克的装甲被击穿（其中一辆由于发动机起火而不得不彻底放弃），为避免落入英军之手，德军在坦克内装满炸药将其炸毁。这一次，以往攻无不克的“老虎”群终于首次败下阵来。
【501营战斗报告：发动机起火自毁一辆，余16辆】
2月8日，为了配合在苏拜亥的第10装甲师代号为“春风”的作战行动计划，第一连被调到了该师的编制下，经过几夜急行军后，第一连（6辆虎式坦克和9辆Ⅲ号坦克）加入了位于布特迪（Bouthadi）附近森林地带的雷曼战斗群，在这里枣突尼斯的卡萨林山口，501营的虎式坦克及老辣的非洲军团将给初生牛犊的美军装甲部队上最为生动的一课。
当月16日，为了支援隆美尔向加夫萨（Gafsa）发动的攻势，部队不得不停止了进一步的攻击，将攻击的矛头转向了特贝萨山。此时，第一连又加入到了第7装甲团的序列之中，并且与散布在迪迪．布．兹德（Didi Bou ZID）交通线上的敌军进行了激烈的交火。
到了2月26日，出于进一步军事行动的需要，两个连又接收到了15辆Ⅳ号坦克，并且与第七装甲团的第二营一块组建了一个新的战斗群。501重装营也被重新命名为“第七装甲团第三营”，而该营所属的第一连则成为了第七装甲团的第七连，第二连也被改称第七装甲团第八连。当天，新组建后的第七装甲团就向贝加发起了进攻，并且于晚些时候成功夺取了塞迪．恩．塞尔（Sidi Nen Sai）。27日，进攻仍在继续，但由于泥泞的地形和盟军猛烈的空袭，部队不得不在本戴拉山一带放慢了他们前进的步伐。当天，还有一辆虎式坦克触雷。28日夜晚，休整一天后的德军利用夜色再度吹响了进攻的号角，而在距离贝加12公里远的地方，居然连续有7辆老虎由于触雷而无法动弹。此时，整个营只有2辆虎，3辆Ⅲ号坦克和2辆Ⅳ号坦克还能继续行动，更不幸的是，营指挥官鲁德尔少校，科达尔和哈特曼又在位于塞迪．恩．塞尔南15公里地区相继负伤，但令人稍感安慰的是，有2辆新抵达北非的虎式坦克及时赶到了战场。
【501营战斗报告：由于有2辆新坦克到来，数量又回到18辆】
到了3月1日，由于盟军的猛烈反击，德军不得不停止攻势，撤出战场，所有不能动弹的坦克也不得不被放弃。只有1辆完成了修理的老虎得以逃过一劫，这一天无疑是501营建立以来最为黯淡的一天。时至今日在突尼斯的贝加仍然竖立着一块刻有“虎冢”之意的墓碑，以纪念当年在此处所发生的这场战斗。
【501营战斗报告：由于放弃了7辆不能动弹的老虎，营属虎式坦克数量骤降到11辆】
此后的半个月的时间里，损失惨重的501营不得不撤出战场进行休整，整个部队的所有作战车辆几乎都需要进行修理，而在此期间部队奉命抽调出其所有能够出动的坦克枣3辆虎，10辆Ⅲ号和5辆Ⅳ号坦克加入到了步兵部队的行列中，并配合友军成功的进行了几次防御作战。
在3月17日当天，德军指挥部门将剩余的11辆虎和该营的其它的部队都移交到新到达非洲的第504重装营旗下，开始随同504重装甲营作战，501营的第一次出征就这样画上了句号。大约两个月之后，整个重装营剩余的部队在提朴角向英军投降，而501重型装甲营还在德国进行训练的第三连（成立于43年3月6日，所部人员抽调自第5装甲师），也奉命转调给了“大德意志”机械化师（GD），成为该师的第十连。
浴火重生
1943年9月，德军最高统帅部决定以150名原501重装营的老战士为核心重建第501重装营，而营指挥官变成了罗威少校。9月18日 部队转移到SAGAN并从第15装甲营中抽调人员来填补所空余编制的人员，在此后的两个月里，部队被用火车运送至位于法国境内的训练营地，并在那里接受到了45辆新的虎式坦克。12月5日，完成了重建和作战准备的第501重装甲营奉命开赴形势吃紧的苏联前线，每个501营老兵的心里都明白，等待着他们的将是比在非洲更为残酷的考验。12日，火车将整个营送到了维帖布斯克，3天之后部队在靠近森瑟考瓦（维帖布斯克以西10公里）处完成了集结准备的工作。19日，部队在洛苏乌卡（Losovka）配合第14步兵师对试图逼近维帖布斯克枣威利斯切之间公路的苏军进行反击，东线的战斗终于开始了。第二天，501营又在洛苏乌卡发起了进攻并成功地击溃了一支正在集结的敌军坦克部队，战场上留下了21辆被击毁的苏军坦克。初战告捷之后，部队乘胜追击并且成功的摧毁了苏军防线上几个火力点，并击毁28门反坦克炮。但由于伴随作战的步兵未能及时跟上，部队不得不后撤，在这次战斗中尽管损失了第一连的2辆虎式坦克，但却取得了相当不错的战果，重建后的501营的战斗力得到了统帅部的认可。此后激烈的战斗又持续了好几天，几乎营里所有的连级指挥官都在战斗中受了伤。到了23日，噩耗传来，在当天的一次反击中，营指挥坦克不慎被苏军击毁，罗威营长不得不改换了他的“坐骑”，好景不长，他的新“坐骑”再次被苏军击毁，然而这次他没有上一次那么好运，最终未能逃过一劫。H.汉默斯坦成为继任营长，截至12月24日，从19日在东线打响第一炮开始短短几天之内，501重装营便共计确认摧毁了81辆苏军坦克，战果辉煌。
【501营战斗报告：一天营指挥车二次被毁，再加上前两天战损的两辆老虎，共有4辆除籍，余41辆】
经过一年的辗转作战之后，501营的将士们终于在东线的战壕里迎来了1944年的新年，整个一月上旬，部队一直在维帖布斯克南部一带进行着防御作战，而在连日作战中又先后有2辆老虎完整的落入了苏军的手里。值大书特书是，13日全营在成功地击退了敌军的一次进攻后清点自己损失的时候，居然发现在战斗中有一辆虎式坦克的炮塔顶部被苏军的炮弹击穿，这可能是历史上第一次成功对坦克进行攻顶作战的记录。
【501营战斗报告：接连两辆虎落入敌手，再加上一辆被来自车顶的炮弹摧毁，又有3辆除籍，余38辆】
从44年1月14至月底，501营又在奥尔沙地区进行几次作战，而在此期间冯雷加特少校成为了该营新任的指挥官，到了2月1日该营又接到命令转属于第六装甲军，此时营里大概有一半的坦克可以出动，其余都在维修之中。12日，该营坦克又奉命去支援在诺维齐（NOWIKI）桥头堡一带进行反击作战的第131步兵师，由于坦步配合不协调以及苏军成功的防御，这是一次失败的反击，并导致9辆老虎被苏军的反坦克炮摧毁。
【501营战斗报告：战损的9辆坦克除籍，余29辆】
诺维齐桥头堡的作战失利并没有挫伤501营士兵们的士气，2月的下旬该营的虎式坦克又成功的配合第481掷弹兵团肃清了位于维奇尼（Wichni）以东的一个灌木丛区域，战斗结束后便及时撤退。到了3月1日虽然营里还有17辆虎可以出动，但连日的作战已经使维修部队后备的零部件变得极度的缺乏，士兵们也很需要时间进行休整，但501营还是在12日奉命参加代号为“赫伯土斯”的攻击行动，并在的第256步兵师的北部发起进攻，在突破了苏军在东南方向上的萨伯利（Sabory）一带的防御之后，成功的配合友军部队将大量苏军围困在瑟思维兹库（Ssiwizkue）一带，并在第二天非常完美的结束了这次行动，被困的苏军全部向德军投降。此役之后，部队也终于迎来了久违的休整时间。
4月1日，在经过此前一段得到大量零件补充和近半个月的整休之后，终于501营又有27辆虎式坦克可以出动了，又经过几乎没有战事的一个月之后，501营所剩的全部29辆坦克都已维修一新，随时可以出动，在此期间，该营又改归第三坦克集团军指挥。有趣的是，第2连的指挥坦克的通信员居然是一名俄国人。而唯一不幸的是第3连的连长在当月的一次伏击中遭伏击身亡。到了六月，部队又走马灯似的调到了第四集团军帐下，此时带去的是20辆整装待发的老虎，有9辆虎此前被奉命转交给了第509重装营。
