【501营战斗报告：调走9辆后，余20辆完好的老虎】
44年6月23日，随着苏军著名的“巴格拉季昂”行动拉开序幕，501营于当天被调到吃紧的奥尔沙要塞附近。而也正是这次调动促成了该营的第二次灭顶之灾。在接下来的日子里，部队在要塞东北部一带竭力抵抗苏军坦克潮水般的进攻，这其中还包括了刚刚装备苏军的JS-2斯大林型重装甲，营里损失之惨重可想而知，在顽强抵抗了数日之后，部队不得不撤出了他们所在的防御阵地。俗话说祸不单行，部队在撤退途中经过奥尔沙大桥时，由于大桥连年失修而突然崩塌，而当时正在桥上的201号虎式坦克也就成了这座大桥的殉葬品，而在同一天，先后有好几辆虎式坦克由于缺乏汽油而不得不自行放弃。28日，营部又突然接到命令，从所剩不多的坦克中调出数量状况较好的虎式坦克转交给第78突击师。与此同时，部队沿着公路撤至德鲁季河一带，并不断与渗透过来的苏军先头部队交火，但就是在这种不利的情况下，部队仍然井然有序地从特特林（Teterin）渡过了该河。6月30日，撤退中的501营的部队还奉命在谢普雷（Schepele）枣威特斯奇（Witschi）一带进行了阻击性防御，为友军部队的撤退争取时间。而有一部分坦克则跟随第110步兵师到达了贝雷斯纳河（Beresina river），并在靠近斯霍克维兹（Schokowez）森林地区集结，在7月1－2日，跟随110师的部队中只有很少一部分坦克渡过了贝雷斯纳河，大部分坦克由于缺乏燃料而不得不被放弃，留在了河对岸，成了苏军战利品。而负责作为整个集团军群后卫的第501重装甲营的主力部队则被淹没在了苏军的坦克潮之中。但也有许多该营的官兵成功的突破了苏军的包围圈，回到了德军的阵地上。
【501营战斗报告：在撤过贝雷斯纳河之后，德官方记载501营尚余6辆虎，其余均已除藉】
7月2日下午 ，逃出苏军包围圈的部队抵达明斯克火车站附近，上级给营里补充了许多与自己部队失散的作战人员，部队战斗力稍有恢复。可到第二天，集团军部又给501重装下达了一项不可能完成的任务，命令他们去保护从维尔纽斯（Wilna）到莫罗德特斯奇诺（Molodetschno）漫长的公路线。尽管明知道不可能，但501营的将士们还是不得不勉为其难。4日，部队出动了它们可以出动的所有在明斯克地区修复的坦克，包括一辆由第742反坦克歼击营调来的阿诺德下士指挥的老虎和5辆由501老兵控制的老虎，部署到了距离明斯克城以东20公里左右的地方。而在出发前，就有一辆老虎由于机械故障而不得不留在了后方。在当天的激烈的战斗中，初次作为车长指挥虎式坦克的阿诺德下士初生牛犊不怕虎，连续在战斗中击毁了4辆T-34坦克。而德军在当天的战斗中也有2辆老虎被苏军击毁。
【501营战斗报告：又有2辆因战损除藉，余4辆】
而在5日，2辆奉命前往莫罗德特斯奇诺附近执行防御任务的虎式坦克，在用完了他们所携带的所有油料之后，不得不被其乘员放弃。而士官尤班的老虎在向西后撤的途中遭袭击被毁。车上乘员也一同丧命。最令人感到可悲的是，营里硕果仅存的最后一辆老虎居然是由于为了试图避免堵塞交通而不慎陷入沼泽不能动弹，最后为不落入苏军手里而被德军的工程兵用炸药炸毁。501营的初次重建就这样悲惨的结束了。
在劫难逃
1944年7月14日，德军最高统帅部决定以原501营的作战人员为班底于奥赫尔多夫再次重建国防军第501重装甲营。从7月中旬到8月初，统帅部给501营拨去了45辆比虎式坦克具有更强大的攻击力和防御力的虎王坦克，这也是第一个整编制接收虎王坦克的重型装甲营，此前只有装甲教导团中装备过6辆虎王坦克。8月5日，由于战事吃紧，刚刚再度获得重生的501 重装营（欠第一连）被运送到了布拉诺瓦（Branow）桥头堡，而从火车下来之后部队又经过50公里的急行军，在杰德瑞克兹诺（Jedreczewo）一带不得不停了下来，而这主要是因为大多数虎王由于性能不成熟的原故而不断出现了机械故障，需要进行修理。11日，部队又被调到第16装甲师，奉命沿赫梅尔尼克（Chmielnik）经过希德沃维兹（Szydlowiec）向东对迎面而来的苏军发动反击，在路上，他们与自东向西推进的苏联红军数十辆T-34/85型坦克展开了一场激烈的遭遇战，只不过由于先于对方进行了隐蔽，又依仗着威力强大的71倍口径88毫米炮才成功地将成群的T-34打退。
到了12日，由于严重而频繁的机械故障使得整个营居然只有8辆坦克可以出动，雷加特营长为了能尽快赶到上级指定的作战区域，不得不挑选了2辆状况良好的“虎王”加上自己乘坐002号指挥坦克率先出发了，可令这位中校万万没有想到的是，这次冒险的举动实际上是将自己和战友推上了一条不归之路。
【501营战斗报告：遭苏军T-34偷袭3辆虎王被毁，余42辆】
再度重建后首战失利的501营从8月13日开始又连续与苏军进行了激烈的交火，又有几辆虎王被毁，其中还有一辆虎王完整地落入苏军手里，损失相当惨重。22日，部队在普鲁斯（Prusy）以及比德兹尼（Bidziny）一带巡逻，并且给每辆虎王都辅以大量的掷弹兵，成为了一个坚实的据点。然而，由于这一带地形不适合坦克行动，这也造成了几辆老虎的损坏。几天后，又有一位新任的指挥官少校史密茨上任，这也是501营的末代营长。
9月1日，希特勒将501营调给了第38装甲军，就在当天营里还可以出动的虎王坦克是26辆，其他很多还在修理之中。在这个月里，当501营再次执行了一回糟糕的行动（向着有苏军重兵把守的森林地带发动猛烈进攻）之后，又有相当数量的虎王坦克战损，而令人庆幸的是上级将第509重装营的近20辆虎转归第501营所有，反而使该营在编制上比起以往任何时候都要强大：虎与虎王的总数达到53辆。
