在镇中，舍雷尔准将迅速清查了一遍自己所面临的局面。目前他手下有限的人员能控制的最大区域面积约为2平方公里，缺乏天然的保护，完全处于苏军的炮火覆盖范围之内。在与第39装甲军的陆地联系被切断后，目前他的战斗群只能依靠空军进行补给，而空投落点的不准确又使得大量的物资落到了俄国人手中。为了增加一种除了空投之外的补给办法，舍雷尔决定立即修建一条简易跑道供运输机起降。由于包围圈的面积太过狭小，跑道只能选在镇子西北部外围开工，这里位于两军之间的“无人区”，长度约1000米，宽地仅为25米。
由于苏军的包围圈与跑道距离十分接近，而飞机要在此降落的话就一定要低空穿过敌军阵地上空，目标巨大而且速度缓慢的“容克大婶”着实成为苏军的好靶子，第一批在此降落德国空军运输机马上就引起了敌人的注意，因此降落的飞机遭到了严重的损失，这条跑道几乎变成了ju52的墓地。结果在战役初期前往霍姆尔起降的91 架ju52运输机中，有27架在行动中损毁，损失率接近30%。空军飞行员将每次向“舍雷尔战斗群”运去补给运出伤员的飞行看作一种挑战，因为这么做无异于闯入鬼门关。
举个例子说明当时战斗的激烈和运输机部队的勇敢：在1942年2月中旬，空军派出7架ju52将一个连的德军增援部队运进包围圈内，他们的任务是，放下部队，然后再放上伤员起飞离开。所有运输机在降落过程中都遭到了苏军防空炮火的猛烈打击，其中有5架由于严重损坏无法起飞再返回原来基地。如此高昂的代价实在令人难以忍受，德国空军后来被迫改变了战术，暂时还是继续使用原来空投补给箱的方式对“舍雷尔战斗群”进行补给，他们此时每天大约需要60个补给箱的补给物资。
霍姆尔于1月21日被合围之后，苏军第33步兵师就马上进行了几次小规模的试探进攻，并占据了镇内西部的一部分地区，但却无法一鼓作气渡过洛瓦季河。这几次小规模的进攻最主要的是探明此地守军的抵抗决心及计算防守者的获利情况，通过试探得知，别包围的这股德军虽然规模很小，但却不会轻易放弃，使得他们非得动用重炮和坦克强攻才能达到目的。因此第一轮的猛攻在1月23日正式展开。此时苏军第33步兵师得到了第 146独立坦克营（2辆t-34、11辆t-60和3辆火箭炮）的支援，首先在霍姆尔西面发动了坦克攻势，但被德军击退。接着又从东面发动攻击，然后又转向北面，最后从南面而来。在坦克进攻的同时，苏军炮兵还向镇内倾泻着密集的炮火，这样做是为了达到另一个目的，那就是要将德国人隐蔽及避寒用的房屋通通砸碎，因为马卡杰夫大校认为如果将这些房屋摧毁后，德军很快就会因为没用隐蔽处而投降。
