日本计划08年购买4架P-X海上巡逻机 P-X和P-3G的技术对比 P―X反潜巡逻机是日本自行研制的新一代反潜巡逻机，用以替代目前装备的P一3C飞机。P―X飞机的外形尺寸要比P一3C飞机更大一些。
P―X飞机的动力装置为4台日本自行研制的XF7―10涡轮风扇发动机，单台推力约6吨。而P一3C装备的是涡轮螺旋桨发动机，所以P―X的速度和升限要明显高于P一3C。 P一3C飞机研制时间比较早，原型机首飞是1968年，之后有过多次改进，包括P一3C―UPDATEI(1975年)、P一3C―UPDATE II(1978年)、P一3C―UPDATE II.5(1981年)、P一3C―UP―DATE lII(1984年)和P一3C―UPDATEIIIAIP(1998年)。日本所装备的P一3C为P一3C―UPDATE II.5型和P一3C―UPDATE III型。从交付年代就可以看出，P一3C的信息化水平已经比较落后。例如P一3C上所使用的ASQ一114机载计算机的运算速度是每秒13.9万次／秒，存储容量是64K，是上世纪7、80年代的水平。而P―X是新研制的飞机，其航电系统可以采用当前最新的计算机技术。据称P―X采用了开放式航电系统。所谓开放式航电系统，主要是兼容民用标准。因为目前在信息技术领域，已经是民用技术主导技术发展潮流。兼容民用标准，在部件采购、升级换代等方面都十分方便。 从公开的P―X飞机驾驶舱和任务控制台也可以看出，P-X飞机的信息化水平远远高于P-3C飞机。P―X相比P-3C有了上述改进，那么它对日本海自的反潜作战会产生什么样的影响呢?
