Ju 87B-2 三面图
在野战工厂按部队要求还改装了一批 Ju 87B 系列称为 U 系列，其中有改进了机内联络装置的
U-2 型、额外追加装甲用作近距离支援的 U-3 型、装有滑橇的 U-4
型，和装备滤砂器和生存部品的 Trop
型即非洲热带型（哈特：大家鼓掌！参见 Panzer
Vor!）
1941~42 年北非利比亚的 4./St.G2 的
Ju 87B-2/Trop
<Ju 87R>
早期斯图卡的致命缺陷是航程过短，因此针对这一问题容克斯公司紧急研制出
Ju 87R 型方案。它在每侧机翼内加装 150 升油箱并在翼根处加装
250 升油箱，此外还备有容量 300 升的副油箱一个，虽然航程大增但是载弹量锐减至仅
250 公斤。1940 年春季利用 B-1 型改装的 Ju 87R-1 参加了入侵丹麦和挪威的战斗，1941
年利用 B-2 型改装的 Ju 87R-2 也首次出现在地中海战场。