唯一一架“勇士”B Mk.2，主起落架改为四轮小车式，为此机翼多了两个整流罩
航空部取消“勇士”B Mk.2
项目的决定多少有些连孩子带洗澡水一起泼掉的味道，因为随着苏联防空体系的日臻完备，高空高速突防已经变得越来越困难，而低空突防的优势却开始显现。有人甚至认为，如果“勇士”B
Mk.2 能被采用，“胜利者”和“火神”就会变得多余，皇家空军维持战略轰炸能力的成本就能降低许多。
因为当时喷气式轰炸机对皇家空军来说还是新鲜事物，所以在“勇士”正式服役之前，皇家空军在盖登空军基地专门成立了第 232 换装部队（OCU）。第一个装备“勇士”的作战中队——第1
38 中队也是在盖登完成换装，后来才转到威特林空军基地。1955 年 7 月，第 138
中队形成战斗力。此后，“勇士”又先后装备了皇家空军第 543、214、207、49、148 和 7 中队。
第
543 中队的“勇士”B(PR)K Mk.1 WZ397，1965
1956 年 10 月 11 日，第 49 中队的一架“勇士”B
Mk.1（机号 WZ366）在澳大利亚马拉林加靶场上空投下了一枚 3,000 吨当量的“蓝色多瑙河”核弹，核弹在约 230
米高度成功起爆，英国核武器的第一次空投试验宣告成功，“勇士”也因此被载入史册。第二年 3 月，第 49 中队的 4
架“勇士”被派往太平洋上的圣诞岛，参加试验氢弹的“挂钩行动”。5 月 15 日，XD818