发动机，飞机的气动外型经过修正，更容易改出自旋状态。机身也得到加长，同时机翼稍微延长以补偿加长的机身带来的影响。
剑鱼 Mk.I 型
随后的实验一切顺利，1934 年 11 月，TSR-II
装上了浮筒，进行海上起降实验，“反击”号战列巡洋舰负责用弹射器弹射 TSR-II 并随后回收。实验成功后，TSR-II
的浮筒被换成固定起落轮，进行最后的评估。航空部对 TSR-II 的表现十分满意，随后签定了生产三架预生产型的合同。
预生产型的三架飞机——现在我们可以称其为剑鱼了——于 1935 年 12 月 31
日首飞，第三架之后则装上浮筒用于水上起降测试。预生产型的剑鱼被称为剑鱼I型，并获得了 68 架的定单。到 1938
年，英国皇家海军装备的所有其他类型鱼雷攻击机均被剑鱼攻击机替换。到 39 年 9 月 1 日战争爆发为止，13
个攻击机中队装备了剑鱼攻击机，并给予它一个非正式的绰号“stringbag”（网兜）。
