逝去的疾风
说说日本的四式战斗机疾风（キ-84）
江东
大战中飞得最快的日本飞机，恐怕要数“疾风”战斗机了，它由中岛飞机厂研制生产，制式型号为： 四式单（座）战（斗机），代号キ-84（读作 Ki-84）。
1941 年底珍珠港事件后不久，以日本国产第一种 2,000 马力级空冷发动机ハ45 “誉” 式（ハ45
读作“ha-45”）的问世为楔机，日本陆军航空兵本部（相当于空军）当即要求中岛飞机厂研制一种以此为动力装置、在综合性能上希望能体现“脱胎换骨”的防空专用战斗机，并籍以作为前线“隼”式（キ-43）和“钟馗”式（キ-44）战斗机的补充和替代。
中岛飞机厂对此高度重视，故全盘启用了原来参加过上述两种飞机研制工作的工程技术人员，其中包括小山悌主任设计师、西村节朗、饭野优和近藤××等人。
中岛飞机厂的设计任务书包括以下十项技术要求——
① 机型： 暂定为キ-84 “试制重型战斗机”；
② 发动机： 采用ハ45 型 “誉” 式气冷星形活塞式发动机（配“拉切”式电动定距 4 叶全金属螺旋桨）；
③ 最高平飞速度： 640-680 公里/小时；
④ 巡航高度： 4,000 米；
⑤ 作战半径： 400 公里 加 1.5 小时续航时间；
⑥ 武备： 采用ホ-103 型 12.7 毫米机枪2挺、ホ-5 型 20 毫米航炮 2 门；（ホ读作 ho）
