气动外形出色的 PZL.38/II 是 1938 年巴黎国际航展上最为惹眼的双发军机。由于该机装备的“海豹 I”引擎只有 10
小时的额定工作时间，参展的这架原型机并没有进行飞行演示的打算。P.38/II 在华沙-奥肯切机场首飞时使用的是木制固定桨距螺旋桨
PZL.38/II 原型机上安置“海豹 I”引擎的短舱
“海豹 I”为 8 缸直列式倒 V 型风冷引擎，排气量 10
气动外形出色的 PZL.38/II 是 1938 年巴黎国际航展上最为惹眼的双发军机。由于该机装备的“海豹 I”引擎只有 10
小时的额定工作时间，参展的这架原型机并没有进行飞行演示的打算。P.38/II 在华沙-奥肯切机场首飞时使用的是木制固定桨距螺旋桨
PZL.38/II 原型机上安置“海豹 I”引擎的短舱
“海豹 I”为 8 缸直列式倒 V 型风冷引擎，排气量 10