在 1943 年有两架 Héja-M 被试着改装成俯冲轰炸机，每边翼下各加装了一个可挂载 250 公斤炸弹的炸弹架，及一副由电力操纵的俯冲减速板。不过，当德国人向匈牙利提供福克.乌尔夫 Fw
190F-8 战斗
轰炸机后，该计划被放弃。匈牙利之鹰也因此失去了最后一线重上战场的机会，作为单纯的高级教练机迎来了二战结束的曙光。
附录：
[Héja 技术数据]
发动机：986 匹马力比亚乔 P XI R.C40 双排 14 缸空冷星形发动机
翼展：11m
机长：7.99m
机高：3.15m
空重：2460 公斤
最大载荷重量：3240 公斤
翼面积：20.40 平方米
速度：514.0km/h（5000m）
实用升限：10500m
航程：1300km（仅使用机体油箱）
武装：两挺 12.7 毫米的布雷达-SAFAT 机枪
[Héja-M 技术数据]
发动机：930 马力WMK-14B发动机
翼展：11m
机长：8.39m
机高：3.10m
空重：2070 公斤
最大载荷重量：2520 公斤
翼面积：20.40 平方米
速度：535.0km/h（5000m）
实用升限：10500m
航程：1039.6km（仅使用机体油箱）
武装：两挺 12.7 毫米多瑙-格布尔GKM 机枪
资料来源：
George Punka 箸《匈牙利空军》一书
George Punka 著《雷贾那战斗机在行动》一书
Jason Long 著《匈牙利之鹰》
