美洲虎担负起了原先 F-4
鬼怪的低空攻击任务，当英国飞行员还在怀念鬼怪的重型载弹量时，他们发现美洲虎也是优秀的战机，专门为低空飞行作了优化，而且具备精确攻击能力以及在粗糙跑道上起降的能力。不足的是缺乏全天候能力，但无疑比重型且机动性能很差的鬼怪有更好的低空生存能力。
在鼎盛时期，美洲虎是英国空军在中欧战术打击力量的支柱，其中包括四个战术核打击中队，三个传统战术打击中队和一个战术侦察中队。从 1980
年代中期开始，美洲虎部分被帕那维亚狂风取代，卸下了核打击任务，但仍在一线效力。
英国空军自一开始就不停地升级他们的美洲虎。从 1983 年起，英国美洲虎安装了费伦逖 FIN1064 惯性导航系统，以取代 NAVWASS。FIN1064
比 NAVWASS 更紧凑，由原先的 5 个设备盒减为 1
个，性能更好更精确，任务数据可以通过一个存储模块输入系统。经过升级的型号被称为“GR.1A”和“T.2A”。
尽管英国美洲虎一开始就安装了阿杜尔 102 发动机，但几年之内还是换成了更强劲的阿杜尔 104，推力 3,650kg。
1990 年又实施了进一步的改进，包括使用天空卫士 200 系统取代马可尼 RWR，并配备了更先进的威胁警告显示器，还升级了 IFF
和无线电系统，增加了翼上响尾蛇空空导弹挂架，该挂架原本是为国际型美洲虎设计的，在不牺牲翼下重型武器外挂的同时挂载空空导弹。
