Gable）。不可否认，SEV-S2 为提高塞维尔斯基的知名度作出很大贡献，然而该公司竞速飞机的真正传奇却是由杰奎林•科克伦（Jacqueline
Cochran）谱写的，这位著名的女飞行家曾经驾驶过装备 1,200
马力引擎的赛维尔斯基 AP-7 和 AP-9。1938 年，科克伦驾驶 AP-7 获得了邦迪克斯杯的冠军，而小富勒驾驶的 SEV-S2 则获得当年的亚军。1940 年，杰奎林•科克伦驾驶 AP-9 参加了从加利福尼亚到新墨西哥州的妇女飞行挑战赛，她用 3 小时 04 分 47 秒的时间飞完全程，平均时速达到惊人的 535
公里（332 英里）！这在当时绝对是一项了不起的成绩。30 年代塞式竞速飞机的辉煌具有特殊的时代背景:那时的美国人试图忘记大萧条给他们带来的种种不快，希望看到一个和平美好的世界，他们依靠爵士，舞蹈和彩色电影等新鲜事物来回避痛苦，人们对飞行比赛的狂热喜爱也是出于同样的心态。
富勒驾驶 23 号 SEV-S2 参加了 37 年和 38 年两届邦迪克斯杯飞行比赛，图中可见 S2 的外部线条十分流畅