车内空间大小是每个买车人必须要权衡的条件之一，特别是在同档次车型的对比中，中国消费者通常会选择空间大的，这也是很多引进车型纷纷推出加长车型的原因。奥迪(参数 图片)、宝马(参数 图片)、沃尔沃都针对中国市场推出了“L”车型，可见追求大空间的中国消费者对市场的影响。
虽然消费者很关心车内空间，但实际上真正了解车内空间怎么测量的并不多，很多人对车内空间的认识上存在误区，主要表现在以下三个方面。
误区一：通过外观参数盲目推断车内空间
很多人通过车辆的技术参数推断车内空间的大小，认为长宽高和轴距越大，车内空间越大。其实这样判断有一定片面性，这些外观尺寸参数的确影响到车内空间，但不是绝对的。
由于车内布置的不同，车身造型风格的不同等诸多因素，会导致车内空间差异，即便是外观参数相同的两款车，其车内空间也不相同。误区二：测量位置不同带来的空间测量偏差
车内空间的测量跟测量的位置关系密切，虽然车内空间的测量有国家标准，但实际上做不到因人而异。因为每个人的身高、身体比例和体型各不相同，因此合适的驾驶位置也各不相同，不同的人驾驶同一辆车都需要重新调整驾驶位置，因此对车内空间的感觉也各不相同。
后排空间，特别是腿部空间直接受前排座椅位置影响
车内空间的测量是以调整好适合自己的驾驶位置之后进行的，如果驾驶位置调整的不合适，将直接影响车内空间的测量结果，对前排和后排的空间都有影响，因为是相互关联的。如果驾驶座椅调整的靠后，那么后排的腿部空间就会变小。如果驾驶座椅的靠背过于向前，那么就会减小头部空间。反之，如果驾驶座椅调整的靠前，后排空间就会变大，因此大家在听销售人员介绍空间的时候，一定要注意驾驶座椅的位置，最好是自己坐进去，调整好驾驶座椅之后再感受前排和后排的空间。误区三：盲目相信媒体报道
很多时候作为消费者在比较车型时不方便自己去亲身感受，于是查阅专业汽车杂志和网站。但是里面关于空间的描述真的适合你吗？答案是否定的，不是说这些媒体报道的不专业，前面说了，对空间的感受因人而异，不一定要用尺子测量，但是一定要靠自己亲身感受的。
如此的空间测量可信度能有多高呢？难道手可以用来表述空间吗？
有的媒体通过照片来体现空间大小，甚至于让一个人坐在车里面，然后用拳头放在头顶与车顶之间，来体现头部空间的大小，由于拍摄的角度和个体的差异，所表现的空间并不切合你的实际情况，要想切实感受，那就自己去吧。
前面说了三种消费者对车内空间认识的误区，那么应该怎么正确衡量车内空间呢？比较公正的办法是参照国标QC/T 577-1999（原JB 4100-85）进行测量，由于比较复杂，这里就不赘述了，有兴趣的朋友可以具体查阅一下标准。其实即便是按照国标测量，有些人对数据还是不够敏感，那么就亲自去体验吧，前提是要调整好科学的驾驶位置。
(责任编辑：信燕鹏)
