酷宝配备了一台华晨自主研发的1.8T涡轮增压汽油发动机,相匹配的是德国ZF提供的4HP-20型电控4速自动变速器。宝马1系的运动本质决定了空间不是它的优势,前排空间尚可,但作为一款后驱车,传动轴占据了后排的一些空间,降低了后排乘坐的舒适性。
宝马120i
用高档却不奢华来形容1系的车厢氛围最为恰当。1系的车厢内远不及其同门师兄那般豪华,没有先进的i-Drive系统,没有各种奢华的配置,一切从简。120i只装备了手动空调、单碟CD、手动调节织物座椅。天窗、发动机启动按钮是为数不多的高科技配置之一。
宝马1系的运动本质决定了空间不是它的优势,前排空间尚可,但作为一款后驱车,传动轴占据了后排的一些空间,降低了后排乘坐的舒适性。虽然330L后备厢的空间不是很充裕,但较平的地板加上可以4/6比例放倒的后排座椅可将储物空间提升到1150L。
作为一款同级别当中唯一一款采用后轮驱动的车型,宝马1系的性能和操控性可想而知。120i搭载了一台2.0L直列4缸发动机,这台发动机输出最大功率为115kW,在3600r/min时就可输出最大转矩200N.m。由于采用了发动机纵置和后轮驱动,动力输出更直接,也更加顺畅。120i配备了手动和自动2款变速器,它们的表现都非常不错。
和大多数前轮驱动的车型相比,120i的转向完全不受驱动方式的影响,因此转向显得更精确、更得心应手。车头的指向准确地随着驾驶者的心意而动,车身在出色的悬架支撑下令你信心百倍。1系的底盘动态承受极限极高,DSC动态稳定系统不会轻易介入,悬架保持宝马的一贯特性:速度越快,越帖服,慢速下反而有些生硬,影响了乘坐舒适度。
外观设计:★★★★★★★★
车厢氛围:★★★★★★★
动力表现:★★★★★★
驾驶乐趣:★★★★★★★★★
(责任编辑：信燕鹏)
