北京现代iX35
坐进iX35的驾驶舱，操控台别致的造型深深吸引了小编的目光，两侧向中部集中且线条呈X状的中控台具有强烈的科技感。银色的仿金属装饰、深黑色的操控台、冷色调的仪表灯光，三种色彩的搭配营造出一种未来世界的气息。尽管大面积的仿金属装饰让四幅方向盘看起来有些怪异，但采用细腻的真皮包裹后手感非常不错。
倾斜的炮筒式仪表具有强烈的跑车气息，蓝、白双色的背景光不仅读数清晰明了且夜间行驶时散发出深邃的意境。亦动亦静间让人感到张弛有度。
除了运动气息较浓的纯黑色内饰，为了迎合大部分国人对浅色内饰的喜好，iX35还提供了比较温馨的浅棕色与黑色搭配的双色内饰。
点评：造型动感、时尚，色调明快、雅致是现代iX35的最大特点；但这些掩饰不掉做工的瑕疵，车内的按键以及操控台的覆盖件使用的塑料材质比较普通，除了手感偏硬之外，感觉档次上明显不如竞争对手。虽然有些表里不一的味道，但想想iX35的定价心里就平衡了很多。
风格指数：★★★★
材质指数：★★★
东风本田2010款CR-V
其实，在这个环节里小编对新款CR-V本不想做过多描述。因为它的内饰几乎完全保留了之前的设计风格，只是对几处细节进行了调整；但考虑要全面的对比这两款车型，所以只能多言几句。
调整一：将之前黑色LCD仪表显示改为更加醒目清晰的蓝色。
调整二：新款车型增加了无线蓝牙、多媒体集成导航系统、USB接口等电子设备。
调整三：新款CR-V的门内扶手较改款前在增加了质感强度
点评：在色调搭配上来说，新款CR-V的内饰颜色清新了许多。由于整体上改动很小，在做工精细程度以及选取的材质方面都得了很好的继承，所以，新款CR-V在内饰工艺水平上要远胜现代iX35。不过，遗憾的是改款后与改款前整体风格基本没有变化，这能否吸引消费者的注意力还有待考察。
风格指数：★★★☆
材质指数：★★★★
