刘保华：具体来看， MCPA基站对于GSM网络的节能环保以及未来向4G的演进有什么帮助吗?
Mohammad Akhtar： 基站是整个无线网络中最耗电的设备，因此改进功放技术，提高功放的效率是减少基站耗电的重要手段。具体看来，MCPA基站单模块最大可支持8个逻辑载频，便于平滑扩容，直接有效地降低基站设备的耗电量。此外，MCPA技术还能进一步提高集成度，从而使多模一式化基站的梦想成为现实。这对那些关注如何降低TCO(整体组网成本)、实现网络经济、快速扩容以及演进的运营商来说无疑具有吸引力。
此外，在产品设计之初，我们就考虑到了向未来移动通信技术演进的可能性。MCPA本身就是多载波功放技术，简单地说，就是将在3G/4G技术上广泛使用的宽带功放技术应用于2G GSM基站。基站采用了射频部分和基带处理部分分离的设计，仅通过软件升级就可以支持未来的4G移动通信技术以及TD-LTE这样的技术。也就是说，摩托罗拉MCPA基站的部署也为将来运营商升级到E-EDEG和LTE技术做好了准备，最大程度上保护运营商的投资。总之，我们要使GSM更加环保、节能减排、提高效率，同时为以后向4G演进做好准备，使得环保高效等特性还都能够继续应用到4G上去。
刘保华：2G未来会长期存在，它将存续下去，商业模式会发生改变，比如在中国广大的乡村地区，未来GSM可能会在那里找到长久发展的地方。那么，在这方面摩托罗拉都做了哪些准备?
Mohammad Akhtar：虽然已经有几十亿用户在使用GSM，但是在边远地区还是会有广大潜在的用户。在我们设计新解决方案的时候，如何降低整个技术的总体成本也是研发的一个重要方向。
因此，MCPA基站还支持射频拉远的部署方式。所谓的射频拉远即通过光纤将基站的射频模块拉到距离天线较近的远端。运营商应用了无线射频头，也无需部署很多基站，降低了总体成本，这包括节省机房用地，节省天馈线从而减少功率在馈线上的消耗。此外，MCPA基站内部只有基带处理模块和其他辅助单元，因此与传统GSM相比，同样的配置下，MCPA基站可以使用体积小得多的机柜。
刘保华：这种部署方式确实非常实用。那么针对人口密集的城市地区，摩托罗拉是否也有GSM改进方案呢?
Mohammad Akhtar：射频拉远的部署方式的应用环境广泛。新技术集成度高，基站的基带，就如DVD播放器大小;无线射频头重量轻，容易搬动，可以悬挂在墙壁和电线杆上，基带和无线射频头之间通过光纤可实现长距离连接。因此，它也同样适用于城区。因为这种基站可以实现零占地，不需要传统特定机房的空间，所以可以利用现有的机房。要知道城市中心很难找新的站址，一是土地价格比较昂贵，二是空间有限。所以部署的时候可以把基带放在城市外围，通过光纤把射频头拉到城区内，这个射频头可以挂在墙壁、塔顶等，利用城市内的建筑物来实现部署。
无线网战略规划
刘保华：未来相当长的一段时间，市场上将会出现2G、3G、4G并存的格局。如果一家运营商要同时运营2G、3G、4G网络，出于成本和收益的综合考虑，未来该如何在几个网络上布局呢?
Mohammad Akhtar：我想这主要取决于各个运营商的策略以及他们经营的方向，比如需要考虑未来是更侧重话音服务还是数据服务，不同制式的产业链如何合作，甚至包括对不同手机终端的支持。运营商需要综合考虑很多因素。但是总的来看，随着智能手机应用得越来越广泛，数据服务需求肯定会不断上升。
此外，不同的应用需要不同的解决方案，语音服务还是会很广泛地存在，这是最基本的业务。当数据成长到某一个程度的时候，运营商再继续用2G甚至3G来承载，成本效益将不再明显，特别是智能手机的使用越来越普遍之后，数据的使用量将越来越高，这时，运营商就需要4G技术了。
