3号战车回?С?Bergepanzer III
此外，还有一种基于三号坦克Ｅ／Ｆ型底盘的三号地雷清除坦克原型，车底距地很高可以抗冲击，装有复杂的悬挂装置，但其并未投入量产。
一些晚期的三号坦克变型还在炮塔上装备了储藏柜（GepackKasten）。发烟器一般安装在炮塔上或者壳体的后部。在１９４１年“巴巴罗萨”计划的早期，三号坦克还装备了一辆单车轴拖车，用于装载汽油以增大作战行程。从１９４３年中期开始，三号坦克在侧翼装备了５毫米的装甲护裙（Schurzen）。在整个服役期间，许多三号坦克不断的升级装甲、火力和更换新式的装备，就像防空机枪（Fliegerbeschussgerat 41/42）。在生产过程中，三号坦克的设计历经了许多改变，包括对炮塔（如火炮系统、视窗等）、壳体（如逃生舱）和上层建筑（如换气口、间隔装甲和前灯布置）等组成部分的不同的修正。生产中的坦克也不断在进行改进。被送入北非的三号坦克在后部改装了特殊的引擎防沙过滤器和挡尘装置（热带变型 - Tropisch/Trop）。
１９４２年底～１９４３年初，三辆Ｎ型坦克由奥地利的“左拉”公司改装为时速１００公里的“三号Ｎ型轨道坦克ＳＫ１”以保护东线的铁路网。其使用Ｎ早期型试制，负重轮悬挂改动较大，可以将铁路轮收起用履带行驶。
另外德国还利用三号的底盘生产了10600余辆为三号自行突击炮，其火力较强，机动性较好，有一定的防护能力，主要用于与坦克作战，曾参加过北非战役和入侵苏联的战争等。1940年先后研制出三号A、B自行突击炮，当年共生产了184辆。1941年先后研制出三号C、D、E自行突击炮，当年共生产了548辆。由于上述自行突击炮均采用短身管火炮，射速低，威力小，为满足战场需要，希特勒要求采用一种长身管火炮，以提高初速，并建议适当增强车辆的装甲防护。于是，莱茵金属公司开始研制新型火炮，而戴姆勒一奔驰公司则对其底盘进行改进。1942年采用长身管火炮和安装附加装甲的三号F自行突击炮就问世了。同时，为了对付非装甲目标，还研制出了三号自行突击榴弹炮。当年共生产了791辆自行突击炮和9辆自行突击榴弹炮。1943年先后研制出采用更长身管和加厚了装甲的三号F－8、C自行突击炮。1943年、1944年和1945年分别生产了3041辆、4850辆和145辆自行突击炮；1943年和1944年分别生产了204辆和901辆自行突击榴弹炮,它们在自行火炮连服役直至战争结束。
制造一辆三号坦克使用的原料:
钢 39000.00kg
锡 1.40kg
铜 60.10kg
铝 90.40kg
铅 71.10kg
锌 49.10kg
橡胶 125.00kg
三号坦克炮长数据
Sd.Kfz.141 ( 短炮管 )
Ａ型 1937 37mm L/45
Ｂ型 1937 37mm L/45
Ｃ型 1937/1938 37mm L/45
Ｄ型 1938 37mm L/45
Ｅ型 1938/1939 37mm L/45(早期)/50mm L/42(晚期)
Ｆ型 1939/1940 37mm L/45(早期)/50mm L/42(晚期)
Ｇ型 1940/1941 37mm L/45(早期)/50mm L/42(晚期)
Ｈ型 1940/1941 50mm L/42
Ｊ型 1941/1942 50mm L/42 (早期)
Sd.Kfz.141/1 ( 长炮管 )
Ｊ型 1941/1942 50mm L/60 (晚期)
Ｌ型 1942 50mm L/60
Ｍ型 1942/1943 50mm L/60
Sd.Kfz.141/2 ( 长炮管 )
Ｎ型／三号突击炮 1942/43 75mm L/24
Sd.Kfz.141/3 ( 长炮管 )
Ｍ型／喷火坦克 1943 14mm Flammenwerfer
End