三号坦克J1型Panzerkampfwagen III Ausf J (Sd Kfz 141)
１９４１年３月，Ｊ型（８系列）投产，至１９４２年７月由戴姆勒－奔驰、ＭＡＮ、亨舍尔、阿尔卡特、ＭＮＨ、ＭＩＡＧ和维格曼货车工厂（Waggonfabrik Wegmann）共生产了２６１６辆。Ｊ型前部装甲改为５０毫米整体式，比Ｈ型的３０＋３０毫米附加式的结构更牢固，而且安装了新的５０型驾驶员观察口（Fahrersehklappe 50）和拥有跳弹板的５０改型 （Kugelblend 50）７．９２毫米ＭＧ３４车体外机枪座（均配用５０毫米装甲）。火炮防盾和观察口盖都加强到５０毫米（Ｈ型为３７毫米）。车体前方还安装了新型进气口。１９４１年３月至１９４２年７月，共１５４９辆Ｊ型安装了５０毫米４２倍口径ＫｗＫ３８火炮及两挺ＭＧ３４机枪，这批坦克被称为Ｊ前期型（Sd.Kfz.141）。１９４１年１２月至１９４２年７月，１０６７辆Ｊ型安装了５０毫米６０倍口径ＫｗＫ３９火炮及两挺ＭＧ３４机枪，这批坦克被称为Ｊ后期型（Sd.Kfz.141/1）。这两种型号的差别仅是火炮口径不同以及储弹量从前期型的９９发减至８４发，此外后期型拥有竖排的大型发动机检查口。
三号坦克J型“三号特别型”Panzerkampfwagen III Ausf J (Sd Kfz 141/1)
在北非的遭遇战中，英国将装备５０毫米６０倍口径的Ｊ后期型称为“三号特别型”，这种火炮相对于３７毫米火炮而言是重大的改进，虽然其依然不能很好地“报销”美国的Ｍ４“谢尔曼”和苏联Ｔ－３４／７６坦克。当时还企图给Ｊ型安装四号坦克Ｇ型的炮塔，不过以失败告终。