驾机转场立下军功 冲破歧视为己正名
美二战女飞行员被遗忘几十年
3月10日，二战期间的美国女飞行员将荣获美国国会金质奖章。这其实是一份“迟到的奖励”，由于社会的偏见，参加二战的1000多名美国女飞行员没有被允许驾驶作战飞机，但她们却承担了运输等诸多任务。然而，在战后很长一段时间里，她们的故事始终是个秘密。
美国女飞行员在英国“孤独地”飞翔
1940年，曾破过世界飞行纪录（跨洲飞行速度纪录和高度纪录）的美国女飞行员杰奎琳·科克伦利用自己的影响组建了一个女中队，但由于女性升空飞行在美国没有开禁，失望的科克伦便带着同伴去了处于战争状态的英国。她们与英国、澳大利亚等国的女性一起，在英格兰进行驾机转场飞行。虽然这项工作并不复杂，但却充满危险，因为德军飞机经常会突然出现，女飞行员们往往遇到地面无线电静默甚至地面高射炮误击的威胁。这些美国妇女要在短时间内学会驾驶分配给她们的任何机种，有时不得不临阵磨枪，但她们非常完美地克服了这些困难，赢得了英国皇家空军的肯定。
其实，早在1930年，美国军方就考虑过使用女飞行员的问题，但美国陆军航空兵的负责人认为这一想法“完全不着边际”，因为女性太容易“神经紧张”。这一偏见随着亚欧战场的烽火逼近美国而逐渐变化。1939年，科克伦给第一夫人埃莉诺·罗斯福写信，建议成立一个妇女飞行团。1940年底，美国总统罗斯福发表“炉边谈话”，推动美国成为“民主国家兵工厂”。紧接着第一夫人发表公开谈话提醒公众，美国进入战争状态，缺少女性“半边天”是不可能的，她特别提到那群在英国孤独飞翔的女性飞行员，认为她们是“等待使用的武器”。这番谈话使战争的大门开始向美国妇女敞开，女性升空飞行开禁了。